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納車前のプランではクロスターのグリルとフォグ付けて、
こんな感じにしましょうかってホンダのサイトの画像で合成



本日、



バンパーとガーニッシュを切り取りました

LEDフォグ本体はGB3からの移植
取付キットは工賃が高いのでパーツとして納車時に受け取ってました
問題は純正部品には取説無し・・・
ディーラーにお助け依頼をしようと思っていたら、
Mclntoshさんが取り付けいたのでメッセ飛ばして無事解決
Mclntoshさん、大変お世話になりました m(__)m

便利な時代になりました



初めてノートPCらしい使い方をしました
日頃は常時LANケーブル繋いでいますから～





だいぶ似た感じとなりました
残るはドアミラーカバーの黒耳化

納車前には交換したいと思っていた



赤のハイマウントですが、前期用と交換すればこんな感じ



近くの前期の・赤・黒のオーナーと友達になれれば、
交換しましょうかねぇ

最後に・・・
タイトルり通り、まだ伊達フォグライトです
実家は屋根有だけど外装は雨天時は避けたいからフォグの取り付けと、
エンジンルームの配線のみ完了しました
運転席の配線やウィンカーレバーの交換は未だです
明日から雨模様の予報なので、室内の作業は雨天時かな？？

日曜日に・・・



ビートを車検に出したので、実家の駐車場が広々使えます
屋根付きなので雨天でも作業ができる、有難い事です



前より後ろの方が画素数が高いという結果になりました
こんなアイテムはどんどん・低価格・高性能になるので
早目の買い替えが良いかも？

ついでに運転席のウチガーも付け本日の作業は終了！

覚悟はしてましたが、



やっぱり白は汚れが目立つ・・・

オーナーに無断で、



車検非対応のこんなの付けたから・・・



お尻上げてバンパー外して配線処理




ビートもバック連動に！
取り付けましたが、車検直前だからスイッチはOFFにしてますけど・・・

次にGB7では、嫁さんの要望品を・・・
GB3の時は、Bピラー部分のグリップ上にエーモンのスイッチを設置
高齢の親が乗り込む時にスイッチに触れてスライドドアに挟まれそうに・・・
今回は手持ちの純正スイッチを使い誤作動防止対策



このままじゃ目立たな過ぎなので、もう少し分かりやすくしました
降りる時は開閉レバーでも操作しやすいけど、
乗り込んで閉める時と降りた時に閉める時は、ウチガーの方が便利です

短い周期で気温が上がったり下がったり・・・
天気も晴れたり降ったりで今日は実家で洗車
実家に向かうまでは降ったり曇ったり
天気が良くないと



スモールの光量でのデイライトだとこんなもの
UGに未使用品が有ったので買ったけど、無駄使いか？

洗車ついでにバックでピカピカ赤点滅
自分で見る機会がないので撮ってみた



ビートが車検間近なんだけど、先日夜中に乗り替えた時ブレーキ灯が消灯したまま
ホーンも鳴らないからヒューズ切れだ！



ビートはバッテリーがトランクなので配線を通すのが面倒
でもやっぱり、



純正シングルホーンだと、Wホーンにするならリレーは必要です
ストップランプとホーンが同じヒューズ、これは今でも変わってないのかな？