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久しぶりのブログ

昨日オイル交換しました

今月3日で19ヶ月でしたが、現在走行距離23,000㎞ほど
点検パックの半年毎の点検時と
オイル交換の時期がズレまくってます

GB7、納車前にアルミ2セット
初代黒塗り


TOYOTA純正BBS


TOYOTA純正BBSは取り付け取り外しが面倒なのと、
ホイール洗うのが面倒になったので半年で売却
（GB7のブレーキパッドの汚れがひどいから、洗車してもすぐ汚れる）

現在は2代目黒塗りホイールとお役交代



夏タイヤとオールシーズンタイヤで使い分けてます
なので、納車日にしか履いていない純正タイヤは不要じゃない？
実家の倉庫整理も兼ねて

売却しました

ここで問題が・・・
GB3の10年間でもパンクの経験は無し
それでも純正タイヤを1本積んでスペアタイヤにしてました
遠出の時には無いと不安なんですよね
万一の時に走行できるのと出来ないとの差は段違い
純正売却したのでスペア用を物色
1本のみの純正は有るけど大きな傷物が多く、
程度の良いものは高い
大物なので送料が高いのがネックなんだけど・・・
送料込みのフリマで、ブラックスタイルの傷物を調達
タイヤも製造年月の古い未使用品より、
溝の残った製造年度の新しいモノを調達出来ました



これをオイル交換時にディーラーで組み込み依頼
無事スペアタイヤとなりました

センターキャップも物色したけどアルミ＋タイヤで5,500円ほど
程度の良いセンターキャップに1,000円出すのもねぇ
多分使わないと思うので、このままにしとこう

3列目部分に設置してできあがり


GB7に今年になってブラックスタイルが追加設定


ホンダさんに真似された気が・・・