きの！のブログ一覧

オーナーの弟くんが珍しく精力的に乗って
宮﨑から引き取り後1,000キロ走破
OH後の初オイル交換

その前に・・・



エンジンマウントを交換したせいか？
マフラーのタイコが切り取ったバンパー部分と接触してました
で、どうしましょうかね(^^ゞ
マフラーのステーをタイラップでフレームに引き寄せる！

メインのオイル交換は、Rバンパーレスだと作業が楽でした



大食いのオイルパンになってます



バンパー戻して・・・



タイラップが切れるまで、干渉無し！！(^_-)-☆

先月、北九州から宮﨑までビートを引き取りに行きましたが
「ドライブパス」を利用して平日昼間でも割引料金
深夜割や休日割は皆さん利用してますが、
意外と知られてないのが「ドライブパス」


期間限定で実施していたような記憶でしたが、
19日が決行日と決まりサイトをのぞいたら・・・



2週連続のシルバーウィークの3日間は休日割が適応外
ドライブパスも同様に適応外
使うなら北九州～宮﨑だと九州全域乗り放題プラン

九州全域乗り放題プランは連続3日間or4日間
日帰りなので1日で良いのだが3日間を選択
3日間乗り放題で普通車8,400円
通常料金が鞍手～宮﨑西まで7,260円
弟くんお勧めの距離優先だと～高原で6,160円
2日間分がもったいないと思うが、
往復料金だと安い方の高原でも12,320円

ドライブパスはETCカードで予約登録するので、
レンタカーや知人の車でも利用できます
登録したETCカードを、予約した期間に使えばOKです

帰宅して走行軌跡を見たら・・・


鹿児島に寄り道してる


弟くんと駄弁っていたら、あれっナビ画面にSA・PAやICの表示が無い！！
えびのを直進し鹿児島目指してました(^^ゞ
関西抜けて名古屋までの迷路のような高速は間違わなかったのに！！
ナビを設定していても、気を抜いてはいけませんって事で(^^♪

ＥＴＣがナビ連動なので、帰宅後に利用履歴をみたら・・・


直ぐには気付かず、分岐点から2つ先のICで折り返しました(^_^メ)
定額のドライブパスで良かった！
（料金は請求時に申し込んだドライブパスの料金に変更）
今なら平日だけの利用日だと15％のマイレージポイント追加付与中

今年3月が初車検だったのに、もう5万キロ超え


燃費は購入後の最高記録です

先月6か月点検の案内がスマホに・・・
初回車検までは点検パックに加入していたので
ディーラーにお世話になってました
延長保証は5年にしたけど、点検パックは車検まで
そう思っていたら、その後営業さんから着信
「点検パックも5年になってますよ！」



先月末にオイル交換しましたけど(+_+)

昨日ビートのソフトトップを注文した時に、
今日の午前中なら作業できるというのでディーラーに連続訪問



作業待ちの間に・・・
New　FREED の展示車をのぞいてみた
先行展示にも行っていたが・・・
300万円超えの車とは思えない質感



旧型フリードみたいに発売時はドアトリムは全面プラで
MCで布張りになるのかな？
画像では分かりにくいけど、
アームレスト部分はソフトパットになってました

旧型フリードのSパケはこんなの






インパネ・ステアリングもねぇ



コンビシートも以前の方が良かったと思う
オイラの個人的な感想です

実際売れてるから問題ないんでしょう
旧型オーナーのひがみです(^^ゞ



無事点検が終わり、カタログだけは持ち帰ろうとしたら



ベースグレードはこれでも良さそう！！
2列目ベンチなら最適なのに・・・

松元エンジニアリングさんの画像やブログ使用の
事後承諾を得に連絡したら・・・
「運転席のシートベルトガイド、うちの在庫と交換しておきました。」だって
確認したら


補修の跡が無くなってます
この場を借りてありがとうございましたm(_ _”m)

青ビートのエンジンOHの様子が
依頼先の松元エンジニアリングさんのサイトに出てます
引き取り時に同行しましたが、
ビートよりロードスターの方が多かった！


2024年3月9日のブログ
https://m-engineer.info/%e3%83%93%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab-2/

2024年5月23日のブログ
https://m-engineer.info/%e3%83%93%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab-2/

写真写りが良い弟くんの青ビート

昨年12月に、オーナーの弟くんが
北九州から宮崎のショップまで持ち込んで
エンジンのOHを依頼してました
ついでが重なりOH以外の作業も追加依頼
半年以上が過ぎた先月末にようやく引き取りに・・・



慣らしが必要ですが、高速使わないと当日帰還が危うい距離
走行車線をひたすら先行車の後に連なって無事帰還

エンジンは快調になりましたが・・・




ソフトトップの淵が溶け出して、
オープンにすると溶けた淵の部分がRスクリーンに当たり
Rスクリーンが汚れます
（純正ではなくオーダーした幌です）
ソフトトップは廃番になり、ヤフオク見ても高値のまま
でも先日一気に値下がり傾向だったので
ひょっとしたら？？
以前は購入不可だったソフトトップに赤の×マークが消えてる！！



急いでディーラーに行って検索してもらったら・・・



HPで×だった4番の×マークも消えてる



Rスクリーンとウエザーストリップも
購入できました(*^^)v


古い在庫品を高値で購入しないように！！