クーペスタイルの街乗りSUV

立派に見えます。

VWのターボ+DSGの特性なのでしょうが、40km/hまでは気持ち良くないです。ギアがどっちつかず（2or3速）で回転が低めなので半クラ気味ですし、ましてディーゼルなのでガラガラしてます（気にならないレベルですが）。
反面50km/hを超えると気持ちよく、力強い加速を味わえます。巡航も誠に良いです。

安全機能はもう少しこなれて欲しいかな。
突然、警報音が鳴る場面が短い試乗の間に2回ほどありました。
どちらもなぜなったのかすぐにわからない。後で確認できるといいと思う。

大きめのタイヤですが、乗り心地悪いことなく、ギャップを超えてもすぐに収束します。

T-Roc 445L , 後席を倒したら1290L。
ひとまわり小さいT-Crossは、455L, 後席を倒したら1281L。
後部の傾斜がかっこよさになっているのですが、なんでも積めるとは言いづらいです。
トノカバーも目隠し、防犯性に貢献しますが、少し大きめのものだと高さに制限がでます。
また材質が起毛素材なので、泥・砂、水物、雪なんかも、がある場合は、別途、マットやバッグなどを使う必要があります。

ちょい乗りでも15km/L程度にはなりますし、軽油なのでより財布に優しいです。

なんだかんだと400万円スタートなので、そういうものと思っていただければ。