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  9. 理想のインテリア完成しました [げ～げ～]
コペコペコペン
げ～げ～の愛車 [ダイハツ コペン]
理想のインテリア完成しました
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無印ローブですが、シルバー部分をつや消し黒に置き換えて、落ち着いた車内になりました。<br /> シフトレバーは手前に曲げ加工、ステアリングはDスポのスペーサーでエアバッグ残して手前にし、ステアリングはガングリップカーボン調に変えてます。<br /> デッドニング時にドアパネルもラッピングシートから塗装に変えました（シートの端がビビったので）<br /> クラッチペダルも分厚いカバーで手前にしてます（アクセルとブレーキはそのまま）<br /> 後方視界はデジタルミラー化してます（純正交換タイプ）
無印ローブですが、シルバー部分をつや消し黒に置き換えて、落ち着いた車内になりました。
シフトレバーは手前に曲げ加工、ステアリングはDスポのスペーサーでエアバッグ残して手前にし、ステアリングはガングリップカーボン調に変えてます。
デッドニング時にドアパネルもラッピングシートから塗装に変えました（シートの端がビビったので）
クラッチペダルも分厚いカバーで手前にしてます（アクセルとブレーキはそのまま）
後方視界はデジタルミラー化してます（純正交換タイプ）
  • 無印ローブですが、シルバー部分をつや消し黒に置き換えて、落ち着いた車内になりました。<br /> シフトレバーは手前に曲げ加工、ステアリングはDスポのスペーサーでエアバッグ残して手前にし、ステアリングはガングリップカーボン調に変えてます。<br /> デッドニング時にドアパネルもラッピングシートから塗装に変えました（シートの端がビビったので）<br /> クラッチペダルも分厚いカバーで手前にしてます（アクセルとブレーキはそのまま）<br /> 後方視界はデジタルミラー化してます（純正交換タイプ）
    1:無印ローブですが、シルバ ...
  • ナビはバックカメラとして地面を映してくれますし、ドライブ時はステアリングリモコンで操作しやすいのでナビの音源使いますが、スマホからの音楽データーを光に変換し、ナビが無くても単独で音楽鳴らせるようにしてます。<br /> 音質はデジタルで入れる方が圧倒的に良いです。<br /> 3ウェイ化とするため、ピラー根元にフルレンジスピーカーを置いて、DSPの6チャンネルアンプでサブウーファーとを制御してます。<br /> コラム上のはスロコンで、シフトダウン時オートブリッピングしてくれます（最高に楽しいです）
    2:ナビはバックカメラとして ...
  • 400コペンはダッシュに良い接着面が無く、スコーカー（フルレンジを上下周波数をカットして使用）は横向きにしてピラーにネジ止めしてます。<br /> ツイーターは純正位置に穴を開けて、若干大きいのをインストールしました（ネジ止め）
    3:400コペンはダッシュに ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年07月06日
   

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「@rossorosso さん
今のもそこそこ良かったんですが、高フレームレートと輝度アップにポチっちゃいました（汗）」
何シテル？   09/03 07:30
名前の意味はフルブースト時のウエストゲートバルブからの排気音です。 サーキット激遅なのにひたすらマシンのスペック上げてます･･･ ボンネット内を光らす事...
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