ドアスピーカーのマウントを図で解説

海外製6.5インチ（165ｍｍ）のスピーカーを取り付けた寸法を備忘録します。
国産17cmや海外6.5インチ等を検討の方はイメージの参考にしてもらえれば幸いです。
まず海外製は取り付け径がほぼ140mm以上ですので、間にスペーサー（バッフル）入れるかドアの穴を拡げないとそのまま入りません。
測ってみると15ミリは手前に出さないと無加工のドアには入れれない事がわかりました。
なので、17ミリ厚のバッフルを使ってます。
フレームのバスケット形状（スピーカー裏側）によってはもっと出さないと径が合わないものもあると思いますし、その逆もしかりです。
ちなみにパイオニアのサイトで見ると17センチは137ミリなので数ミリ出さないとギリ干渉すると思います。
国産メーカーのバッフルは内径140くらいで切ってるので海外スピーカーはやはり厳しいと考えます。
海外のスピーカーマウントにはPCD変えたり径を変えたりしないといけないと思います。
つまり6.5インチに対応したバッフルは必須です。
なんか、書いてて、ホイールのワイトレの話してる感じになりますね（笑）

次にオフセットの備忘録です。
ドアパネルから60ミリ入った所で、ドアガラスの上下するパーツがあります。
マグネットが大きいと干渉する可能性が高いので、逃がすのが理想です。
コペンで言うと、リアの195化にする時にアクスルに当たるか当たらんかって話に似てます。
60ミリの黄色のパーツを交わせれるとガラスは78ミリくらい奥の場所に来ます。
付けたスピーカーは深さ67なので、17ミリのバッフルでドアパネル内50ミリの入りシロ、出具合は23ミリくらいになります。
スピーカーをホイールに置き換えると、ワイトレで出す感じですね。
スピーカーデカくなるとリム幅が増えるって感じで、タイヤ径上がるとフェンダー（ドアパネル）に当たるってイメージが出来れば、スピーカーも怖くありません（笑）
更にフレームのカーブがキャリパー干渉って感じですね。
これで現状内貼りとスピーカーがほぼツライチ（若干ツラウチ）になってます。
これがあまりにも飛び出ると内装パネルを作らないといけません（まさにオーバーフェンダーですね♪）
はみタイにするか、ブリフェンにするか、オバフェンにするかはあなた次第です（笑）
自分の取り付け方を漫画にしてみた、以上で終わりです。