赤ゴーのブログ一覧

自分一人だけ出勤で本日仕事です。やりたい放題です(^-^)


中々着手できなかったリアのビックローター作業がやっとできます。


シャッターを開けて日が当たらない作業は快適ですね。




フロントは交換済みですがやはりバランスが悪いのでロデックスさんに相談して３０２パイにしました。


装着前です。




取り付け完了ですがあきらかにデカいです。



バランスよくなりました。(^.^)

先日ロデックスタイルさんにドラシャ強化の交換作業に行って来ました。


部品探しは豊富な経験と知識あるロデックスさんにお願いしました。


S15のドラシャをOHして半年。ロデックスさんの予言通りガタが来ました。



まずは左。前回オペシリOHの際に発覚。

｢ロデックスタイルさんにある良品のドラシャを部品が揃うまでレンタルさせて下さい。｣って、

ケチ臭いお願いをロデックスさんにしてしまいましたが快く　｢いいよ｣　って言ってくれました。

感謝です。(^-^)



他だと｢……(ーー;)｣ かも知れませんね。




作業当日車をリフトに移動する際にまたしてもカキンコキン嫌な音が…。


タイミングよく右のドラシャもお亡くなりになりました。(^^;


レンタルドラシャは壊すことなくロデックスさんにお返しする事できました。ありがとうございました。

33ドラシャも装着完了。後はデフを取り付けるだけです。


しばし闘魂注し気合いを入れて「ふん！」一発見事に決まりました。(^-^)




これでドラシャ強化作業は無事に終了！！！


と、思いきやこれで終わらないのがロデックスさんなんです。


実際に走行してサイドフランジが抜けないか、ドラシャに異常はないかを走ってチェックするそうです。

ここまで妥協なく徹底しているお店はロデックスタイルさんだけではないかと思います。


ロ｢俺が乗って抜けなければ大丈夫だね｣と仰ってました。


それに勝るものはないですから正にその通りだと思います。（笑）


今回のテストコースはまたまた行った事のないコースでした。

いいですよねぇ、こんなに近くにロングな練習コースがあるって。

色んな練習が出来て時間関係なくすぐに走りに行ける。近くには最高の先生がいる。これ以上のいい環境ってないですよねぇ～。


正直ここまでミッチリやるとは思ってなかったですがドラシャの確認走行～レッスンにかわりました。
(^-^)

足の動き、動かし方、セットについて走りながら説明を受け、先読み、コーナーのアプローチの仕方について進入前の準備、コーナー、出口の状況減速？加速？等走りながら指導を受けました。

気が付けば2時間も走ってました。(^.^)


ドライバーはロデックスさんで助手席で間近で見れるわけで貴重な経験でしたし…バッチリ！


盗撮しました。(爆)


自分にとって貴重な資料で練習の教科書ですから。(^-^)



最近仕事ばかりで思うように走りに行けず見てもサーキット予定と合わずで正直モヤモヤが溜まりつつあったのですが、ロデックスさんにマンツーに匹敵するレッスンを受け走るステージはサーキットだけではなくサーキットでは得られないサーキットでも通用する場所で練習するのも必要では？と、
教えられました。


そこに自分に欠けてるもの、必要なもの、得るもの、があってそれを持ってサーキットで走ることで
また違った走りができるって意味でもあると思います。


ロデックスさんのお陰でモヤモヤ風が抜けましたので早速遠征練習を始めます。(^.^)

19日に今村陽一さん主催の走行会にロデックスさん、関西のFさん、水戸のFさんと
スポーツランド山梨に行って来ました。

走行会は１０年以上行ってませんがコースも整理されていて設備もしっかりしてるサーキットでした。




走って見たかったスポーツランド山梨ですが実際に行って思ったのがコースは動画等で見て想像してたのとは違うなと思いました。



午前はショートコースで午後はロングコース。


長いように見えるストレートもそんなに長くもなく登りですが結構登ってます。

ショートコースは１コーナーは右回りで過ぎたら最後まで下り誘惑イッパイで楽しいです。(^^)


午後からはロングコースで１コーナーは左回りになりますが更に登ってます。




午後からのロングコースは……。難しかった…。(^^;



モヤモヤが残ります。未だに。(^^;




今スポーツランド山梨を走って自分に足りないものが沢山あるのを思い知りましたし他の人の走りを見て感じることも必要かと思いました。



スポーツランド山梨のテクニカルな難しいコースを上手く速く走りたいですから…このままでは終われませんので修行の場として通うことにします。新たな修行の場が増えました。(^^)


走行会もまた参加します。(^-^)

フロントだけビッグローターにする事になりました。


発注してすぐに届いたので仕事中に所々サボりつつ作業しました。（（笑）

時間は有効活用しなくてはです。(^-^)


ご覧のようにレコード盤のようにうねってかなり減ってました。（画像だと見にくいですが。 ）





先日ロデックスタイルさんに伺った際にローターの事で相談した所


｢もう少し予算出せるならビック化した方がいい｣とアドバイスをロデックスさんから頂いたので
何の迷いもなく大型化にすることにしました。


GT-1とグローバルとあって予算の関係でGT-1のビックローターキットにしました。

ノーマルと比較するとふた回りくらい大きいです。




装着完了。



仕事を抜け出してチョイとアタリをつけに試運転。


ムフフ(^^♪　　　


いい感じです。(^.^)


後々リアも。

先日ロデックスタイルさんにオペレーティングシリンダーのOHとエビスの宿題反省会に行って来ました。





今回は！なのか今回も！なのかやはりそれだけではすみませんでした。(^^;

オペレーティングシリンダーを分解してみたところ本体の中がデコボコしていてこれは使いたくないとの事で良品な在庫品と交換して頂きました。フィーリングがスッゴク良くなりました。(^-^)


ところが！

ロデックスさんが車をリフトアップして何の迷いもなく左のドラシャをユサユサ……｢カタカタ｣音が
してます。(ーー;)


OHしてから半年…。


ロデックスさんの予言通りの時期にガタが来ました。(^-^;


OHしてもダメって事で遂に！強化する時期が来たのでドラシャ強化してもらう事にしました。


部品はロデックスさんに探してもらうのが間違いないのでお願いしました。

このままでは危険ですからロデックスさんの在庫品から大丈夫そうなのとつけ換えてもらいました。



。。。。。が！




またまたほっとしたのも束の間念のためにナックルをチェックして……右側のナックルにヒビを発見！


………(ーー;)です。



路面の悪い北コースを走って穴ボコに何度か落としたりしてますからね～自業自得です。(^^;


こちらもロデックスさんの在庫品から取り付けをして頂きました。


左側がヒビありで右側は溶かして補強したナックルです。ネジ穴の右上です。




ナックルの向きがかわってますが左上ネジ穴の横です。溶かして補強してあります。



今回もロデックスさんのプロの目からの早期発見でまたまた命拾いをしました。(^-^;


ロデックスさんの解説付き迅速な対応に作業の速さはいつもながら凄いです。これでまた思う存分
走れます。(^-^)


最後にエビスの宿題の動画見て頂いて「最初の宿題の上書き」「上書きする前の宿題」など新たに
いくつかの宿題を頂きました。


やはり事後報告だけではダメです！事前報告も大事だと改めて思いました。


またまた楽しみが増えました。(^-^)