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1日はエビスサーキットにスクールの復習に行って来ました。




今回はシーズン３号さん、嵩央パパさんとご一緒しました。


早速受け付けを済ませて北コースに向かいました。この日は我々だけで貸し切り状態でした。

ラッキー!(^^)!


今回の課題は前回の北コース走行で注意された点が改善したか？！も含め、スクールで学んだ事のアウトインアウト、踏む、首、セットを見つけるの実践です。今回も北コースメインです。



①減衰は最弱から　F7　R4　エアはF温まって2㌔になるようにR2.4に。このセットで走ると全体的に
柔かくふらつきいいフロントの安心感をあまり感じなかった。温間2.3k

②減衰は最弱から　F10　R6　エアは上記と同じ。このセットの方が上記より扱いやすく感じ安心感はありました。温間2.1k

②で北コースを走り込みをしました。



待ちに待ったこの日シーズンイン早々無理せずにです。前回は初っぱなからんかっ飛んで行きましたから(^^;



まずはグリップでアウトインアウト確認しながら徐々にペースアップです。


全く動いてないわけではないですが。。。う～んまだ首がフリフリできてないですね。。。


目線は先を見るようになってはいるのですが今後も意識してやり直しですね。


最終コーナーはハンドルをもちかえずに曲がる事はできました。



この日はタイヤ６本持ち込みましたが意外と消耗が早いです。

踏みすぎないようにアクセルコントロールしているのですがね。。。


と、言いつつもお昼を食べて午後は気分転換に違う刺激を、と言うことでスクールコースを走りましたここも貸し切り状態なので誰も走ってません。(^-^)

セット出しの勉強のためにも敢えて最初は現状のセットで走りました。

①F10　R6エアは上記と同じ
②F8　R4 〃
③F6　R3 〃


①は操作が忙しく余裕がない飛んで行きそうで恐い。

②は①よりは操作に余裕があり荷重移動がわかる。が、まだ緩めてもいいと思いました。

③これがいいかも。操作にも余裕があって荷重移動がわかりやすい。


スクールコース走ってこの日セットを触って感じた事です。

手持ちのタイヤもヤバくなり アッと言うまに時間も近づいたのでラスト北コースに向かいました。

違いを試して見たく現状のセット北コース走りましたが。。。

怖かったのですぐにやめました。北コース①に戻して数週走りましたが時間がきたので終了です。


今回ロデックスさんのスクールメモにも書いてあった自らセットを見つける！

にも取り組みましたが今回出したセットが必ずしも正解！とは自分では思ってはないです。


まだまだ試す事はあると思いましたし次に来た時は今回のセットが乗りにくくなってるかも知れない
し、硬く感じたり柔かく感じてるかも知れません。その日の自分が、のれてる、のれてないでまた違ってくると思います。

ただ感じた事を書きました。

正直言ってエビスに来てセット出ししてあまり感じなかったら。。。えらいこっちゃっ('Д')

って、思いましたが違いが少しでも感じられたのは良かったと思います。

走って触ってをやらないとダメだなと改めて実感しましたし楽しかったですね。メモする事も必須です。


スクールの効果も大ありでスクール後エビスに早々復習に来て正解でした。

いいできとは思ってないですが全体的に操作に余裕が持てるようになりなりました。

収穫はありで自分でも驚いてるとこもあります。

今後も通って精度をあげるように走りこむ事ですね。今後の手応えありでいいスタートがきれました。


シーズン３号さん嵩央パパさんお疲れ様でした。また、行きましょう。(^-^)