赤ゴーのブログ一覧

ロデックスタイルさんに行った翌日はお休みでしたので朝早くから洗車フルコースです。(^-^)

今月は雨が多くてちゃんとした洗車ができなかったので嬉しくて終始ニヤニヤ顔してました(^o^)

いつもながらタイヤ４本外し、ウマにのせてフェンダー内からスタートです♪




毎回やってるからか随分と要領よくスピーディーになり、時間が結構短縮できるようになりました。





雨のせいで暫くできなかったので今回は洗剤とスポンジを助っ人に投入です(^-^)

ホースで洗い流し、スチームで仕上げますがタイヤカスがエアロのすき間から出るわ出るわ…(^^;

後はボディ洗って内装を掃除して終了です。清々しい気分です。


リアフェンダー内のチッピングが飛び石等で所々はがれてるのでロデックスさんにどのような商品か
現物をみせてもらい早速購入し近い内にチッピングコートやってみます。

前回の定期点検でドラシャのグリスがじわりじわりと出ていてグリスまみれになるのは嫌なので手遅れになる前に部品の発注をお願いして２5日ロデックスタイルさんにドライブシャフトOHに行って来ました。



脱着前の状態でちょうど、ポッキー@S15さんがマイカーを引き取りに来られました。
ポッキー@S15さんとはこの日が初対面でしたが初対面にも関わらず楽しい会話の時間が過ごせました(^-^)

ポッキー@S15さんと一緒にロデックスさんのドラシャOH作業の続きを拝見させて頂きました。

取り外したドラシャをリングを外しシャフトとブーツを分解するとご覧の通りカニ味噌がどっぷり出て来ます。この画像だと少量ですがバラした瞬間は見事な大量のカニ味噌が出て来ました。



分解したドラシャを灯油で細かくキレイに洗浄します。





ドラシャ本来のグリスの色はかぼちゃペーストのような黄色で固めでした。カニ味噌は劣化してる
状態で、かぼちゃペーストがあのようにカニ味噌になるとは思いもしなかったです。





かぼちゃを入れ組み上げたらドラシャを左右にグリグリグリグリと馴染ませるようにまわします。

完成です。外した時はヨレヨレでしたがニューブーツは張りと艶があります。



前回の定期点検に今回のドラシャ脱着ＯＨと、細かく丁寧な作業に解りやすい説明つきでやっていただきましたし「これだけの事やってもらってこの額でいいのかな」って思いもしました。

作業も終え一段落し、富士ショートを走った内容を報告し画像をみてもらい当然ながら指摘される
とこ多数ありです。理論の勉強もせねばです(^o^)

次の課題が決まり富士ショートに実践しに行きます。

今回は初の富士ショートに行って来ました。

なにせ初なので何もかもが初だらけでちと緊張……ですがすぐに慣れました。

ちゃんとしたピットがあるっていいですね～。綺麗だしなぜか安心。




前回点検に伺った時もロデックスさんから自分に今、必要なのは「速い車速に慣れる事！」
って言われましたので仕事の都合で午前中だけですが、速い車速からの走る！止まる！を
実行しに行って来ました。


いつもながら早めの到着で、９時００からと思いきや９時３０分からの走行でした。

今回も贅沢な貸切状態です。私ともう一台の二台だけで富士ショート貸切状態は気持ちがいい
もんです(^-^)


今回はコースのラインとかは無視して、走る!止まる!を徹底的にやりましたが、最初はアクセル全開のべた踏みで「うぅわ!」って思いましたね(^^;
ここまで全開にアクセルべた踏み、ブレーキロック手前（何回かロックしましたが…）ってやった事はなかったですね(^^;

このような場所だからこそアクセル全開でブレーキがロックしても安心して存分に走れて、何かをまた得られると思いましたし、もっと早くやるべきだったなと反省してます。

今回ライン取りや曲がりかたは意識してはなかったですが、何故か？最終コーナーに入る時に郡サイスクールでやった８の字が頭にリンクして来ましたねぇ…。不思議と 加速、ブレーキ、切る、待つ！ とつぶやいてましたし、よっぽど強い印象を受けたスクールだったんだなと改めて思いました(^-^)

今回もまだまだ課題はありますが、走る前と後の空気圧をチェックし感じた事をメモに残し師匠に
報告です。