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イイね!
2011年06月25日

私のギアは逝かれました。

私のギアは逝かれました。 報告が遅くなりました。

前回のブログで話した「ギア」ですが、24時間のオペ(手術)の甲斐なく、逝ってしまわれました。


先生(整備士さん)が言われるには、完全に硬化した後、部品を組み上げ、最初は動いたそうです!しかし、数度の動作後また同じ症状(ギアが割れ、山と山がぶつかる)になり、動かなくなったそうです。
それを聞いた私は、
「先生、もう結構です」(心臓マッサージで必死に蘇生を試みる先生に言っている気分)
これまで部品を分解して悪いところだけ直してくれる整備士さんの努力に感謝です。

今回の修理では座面後部の電動調整は利かなくなりましたが、

正常に動作する時に回転するシャフトの先に10mmのナットを
取り付けてくれました。

画像では中央に写っているスプリングの左にナットの頭がそれです。これにより、シート後部から10mmボックス+延長で手動調整が可能となりました!
一度調整したら殆ど動かさないポイントだったので、これでしのぎたいと思います。


ふと、思い出しました。
今回なぜシート全域での動作を行ったのか?

それは、左足でクラッチ操作をした時に
「ギギッ、ギギッ」という、スプリングが入っている古い椅子に
座った時に発するような、ばねのキシミ音が気になったのでした。

今度、あらためてキシミ音の発生場所を調査したいと思います。(^^)
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Posted at 2011/06/25 22:22:29

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この記事へのコメント

2011年6月25日 23:57
レカロにすれば良いじゃん(爆)

私のレガ純正シートは、物置で埃まみれになってますが。(笑)
コメントへの返答
2011年6月26日 21:17
腰痛シートみたいので、何度かは考えたことあるんですが。

スバルのシートはしっかりしてて良さげです♪
(純正シートは早めにナイロン等で覆ってあげてくださいよ~)
2011年6月26日 19:08
↑の方がレカロくれるってwww

よかったですね~♪

自分も維持管理で精一杯になりそうですが、地デジチューナー&ナビ更新は

やりたいと思います。

あ・・・2ヶ月後に通勤車が車検だった・・・(汗
コメントへの返答
2011年6月26日 21:23
やったっ!!(*^_^*)
連絡待ってます♪

維持管理で一杯いっぱいですよね、、。これからは車も古いので、壊れる→部品欠品が心配になってきます。

車検→ユーザー車検で経費節減!?藤の木へGO~!


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