錆の補修をしてもらいました

凍結防止剤散布車の真後ろ走ると…確実に引きますね。。。

以前、国道138号（甲府盆地と富士五湖地方を繋ぐ峠道）走行中に見たモノ。２ｔ？平車にてんこ盛りの塩化カルシウム…それを荷台上でスコップですくって路上にブヮ～！！

何て古典的な、、、塩カル散布機材があるはずなのにどうして人力だったんだろ？
にしても散布後の路上は…言葉では言い表せない状態、、、

スパイク禁止→スタッドレスになってから塩カル投下量増えたんでしょうか？？？雪道が苦手な人間としては嬉しいような悲しいような…そんなにあの手この手で車両の買い換えを促すな、と。

＞散布車の真後ろ走ると…
以前やられました、、、（涙）
片側２車線であまりに遅いスピードで散布中だったので右側から追い抜きましたが、ばら撒いている塩の乱射を喰らい、ラジエータのフィンが変形だらけになりました。散布中を見付けたら後続車の数台後を走行するのが吉と悟りました。

＞荷台上でスコップですくって路上に
あ、私やったことあるんです（謎）
これやると顔じゅうショッパイのよ～！
細かな粒も呼吸で吸い込んで塩分摂取しすぎになるし（笑）
数百ｋｍに及ぶ管轄管理道路、散布車数台では凍結路を「0」にすることは出来ないんですよね。そこで緊急時の対応で２ｔ平車等で散布したんだと思います。

＞塩カル投下量増えたんでしょうか
道路の凍結→事故件数増→道路管理者への苦情→凍結防止剤増量キャンペーン！と悪い方向へ進んでいるのは確かです。

こういった事故ですが、その事故現場を走行して無事故の車は大多数いるわけじゃないですか。道が悪いならみんな事故ってる。それなのに「事故の原因は路面凍結！」とクレームがあるんです。まずは他人が悪い、、なんだかおかしなことが多すぎる今日この頃じゃないでしょうか。
なんだか変な時代になってきました。
「道徳」の授業を増やして欲しいです。

なんだか歯医者さんの治療みたいですね（笑
とにかく治って良かったです!!

融雪剤にはホントに悩まされます。。。
塩で無い物に変えて欲しいんですが、コスト高いのかなぁ・・・

あ！上手な表現ですよ！それもらいます！

＞塩で無い物に変えて欲しいんですが、コスト高いのかなぁ・
塩を撒いて「乾いた氷は滑らない」。原始的な方法が一番効果的なのかもしれませんね。ロードヒーティング（道路を下から温める）も電気代が凄いかと、、、。

おはようございま～す♪

おぉ・・・補修しましたか～？

キューブ君にはまだがんばってもらわないとね♪

高速道路に撒くのはほとんど中国の海水みたいなものだと

聞いてますが～（汗

やっぱ下回りはやられるよね～。

俺も洗浄しよーかなぁ・・・

自分では少々無理かと思い、車屋さんに直してもらいました。

＞キューブ君にはまだがんばってもらわないとね♪
そそ！キューブの限界を見たいので♪車も古くなって来たので、これからは静かな車を目指し、吸音材を敷く作業が増えるかもです。
(^_^;)

＞俺も洗浄しよーかなぁ・・・
これはね～、今回思い知らされましたわ。。。ちゃんと洗浄するのが吉です。
足回りの部品なら材質の厚みもあるので結構もつそうです。ただボディは薄い鉄板、そして継ぎも多いので要注意です！

自分の場合、恐ろしくてみれませんわー。
多分酷いことになってると思います。

それにしても補修工お疲れ様でした♪

国道通勤はお気をつけ下さい！

車検毎の塗装は必要だということがわかりました。キューブに関しては「耐久テスト」ということで今後も無塗装で頑張ります！
(^_^;)