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2012年11月29日 イイね!

へっへっへっ♪ これからタイヤ交換で大活躍でしょう。

へっへっへっ♪ これからタイヤ交換で大活躍でしょう。オデッセイを納車してからもうすぐ一年。

ここまで重い車両は初めてなので
タイヤ交換(ノーマルタイヤ↔スタッドレス)が身体にこたえます・・。
車載工具でキコキコ上げ下げするの?毎年?ずーっと?

嫌いや!

これから毎年の事。
機械に頼りたい年頃。
買うか!ジャッキを!!


って事で、
シザースジャッキ(油圧パンタジャッキ)を購入しました。

購入する前にメーカーへ能力の問い合わせ・・。
実はオデッセイ、車両重量が1.8tあるんですね。
ジャッキのデータでは850kgまでとなっているので
チト心配になり聞いたところ
「大丈夫です。」との事。
また、
「台座が曲げ物からアルミへ変更になりましたので
そちらを購入されたらよろしいかと。」と教えてもらい、
MSJ-850を購入しました。

そして実際に使ったところ、、、、

あら、、、、



ギリ??



ストロークが、、、足りない?イヤ、ギリだ。



1本目のタイヤ交換の画像ですが、
STOP LINEのギリギリですわ。





注意!
オデッセイの4WD車のタイヤ交換では
ストロークが不足する可能性大です。

ですので、私は2本目からは木の板をジャッキの下に入れて
高さを稼いで交換作業を行いました。

車載工具とは全然違います。楽チン楽チンよ~!



Posted at 2012/11/29 21:15:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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