あらそのブログ一覧

先日、お友達の「白哉」さんより沢山の子供服を頂きました。

どれもこれも「ほとんど着てないんじゃないか！？」と思える大変状態の良い洋服でした。
これで洋服、靴、ブーツ等々何度頂いている事でしょう。
この場を借りてお礼申し上げます。
「有難う御座いました！」

私は周りから「お下がりだけど」とか「もう使わないから」と言って色んな品物を頂く事があります。周りにおられる方々のお陰で生かしてもらってるんだ・・、と感謝せずにはいられません。（涙）
そんな私は「周りの方々に何か出来ているか？」「助けてあげれてるか？」と。。。

どうなんだろう・・・。

う～～ん、、、。

人生の半ばを目の前にし、これまでの半生を振り返り、そしてこれからの半生をどう生きるか、考えてみるのも悪くないかな。

義理の弟からもらったパソコンにはドライブが２つついていたのですが、
１つは動作すらしない・・（汗）
そしてもう１つはトレイが引っ掛かって何回もOPENボタンを押してやり、
機嫌が良かったら出てきてくれるものでした。

そんなある日、知人の知人がドライブを新品で購入したのですが、コネクタの形状が合わず取り付け出来ないとの事・・で、私が下取りに名乗りをあげ新古品が流れてくることになりました。




取り付けた後、CD-Rを焼き焼きしましたが・・・






48倍って速いね～！＼(^o^)／

これまでメインに使ってたドライブなんてCD-Rの焼き速度は8倍（汗）



壊れかかってるドライブ（一応スーパーマルチでしたが）は音楽CDをBGMとして聴く為に、新たにやってきたコイツは焼き専用のドライブになりそうです。

「左足ブレーキ」ってプロドライバーみたく書いてありますが、
仕事ですっ！
今日の仕事は路面の外側線が落葉により見えなくなってるので「路面清掃」っす！

画像にあるレンタルしてきたタイヤショベルですが、
アクセルは普通に右足で、そしてその横にブレーキ。
で、ハンドルのシャフトを挟んで左足元にもブレーキがついてます。
つまりブレーキペダルが２つあるんですよ。

タイヤショベルで作業しているときは無意識に左足ブレーキを使ってます。
これって前進しながら車のバケット（バケツね）で落葉を押し進め、
山盛りになったらそこで左足ブレーキで車両を停止しながら
右足でアクセル（ベタ踏みよ！）を踏んでエンジン回転数を上げ油圧をかけて
車の腕を上方に持ち上げたりバケツを上向きにしたり下向きにして作業を進めます。
いや～、数ヶ月ぶりに運転しました。
機械は手足の様に操作出来ると面白いね！

こんな面白い仕事ばかりではありません、、、

いや～な仕事が舞い込んで来ました。

鉄筋をスポット溶接する作業、、、、14000個所（汗）

しかも寒い作業場で（涙）

あぁ、、、考えるだけでしんどい。。。

今日、キューブのタイヤ交換をしていた時のこと。

フロント助手席側のタイヤを外し、ふと横を見ると、、、

ありゃ！ボディに穴開いてるじゃんよ！！

以前からフェンダー内に少々の錆は出ていた場所で鉄板も膨らんではいました。が、今日見ると２ｃｍ×１ｃｍくらいの穴に成長しておりました。
(-_-;)

（画像はマイナスドライバで錆でボロボロになってる場所を荒く落とした後の状態です。携帯での撮影なのでチョットしょぼいです）

中にある錆付いたボロボロの鉄板と一緒に出てくるのは砂！
袋の状態になってるので砂も溜まるわな、そりゃ。
こんなの初めてですわ。

大きく開いたボディの口から水を掛けてやると少し離れたボディ底面から水が出てきました。袋にはなっていないようですね。

う～～～ん。

今かんがえているのは、開いた口にガムテープを貼り、そこにシリコンコーキングボンドの先を突っ込んで無理矢理シリコンを押し込んで入り口と出口を塞いでやろうかと！
最後に大きく開いた場所もコーキングを表面に塗り、水分が入らないようにしてお終い。

どうでしょう皆さん、何か良い方法を知っている方、お教えくださいませんか。

本人、結構動揺してます。

北陸地方、いよいよ雪が降ってきました。

１１月の降雪、ちょっと早くないですか～？
毎年暖かい日を選んでスタッドレスへの交換を終え、いつ雪が降っても大丈夫にしていたのですが、今年はやられましたわ。

さてさて、キューブのリアに履いているスタッドレス175-60/14はもう９シーズン目！（うわ～！）
そして今冬眠状態のポロのスタッドレス165-65/14は３シーズン。これらのタイヤだけ入れ替えてのろうといつものお店、REDZONEで組換えを行ってもらいました。有難う御座いました！

ポロのサイズは普通なら185-55/14、これ、、、高いんです（涙）
そこでなんとか65サイズにしようと165-65/14を履かせていました。
これがまた、キューブ175-60/14に回せるんですね。
（フロントはもう165-65/14履いてるし・・）

扁平率が60以下のタイヤと65以上のタイヤの価格差！大きいですよね！！
なんとか65を履かせて維持費節約するのは私だけでしょうか・・？
(^_^;)