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パワー不足ながらも楽しい車 - IS
おすすめ度: 4
- 満足している点
- USE20 GSE2#共にスタイルは一番気に入っています。VDIM等で安全制御装置も付いているのですが、扱って運転を楽しめる車に感じます。
- 不満な点
- 室内は狭めです。特に私にはF-SPORT純正シートのフィッティングが悪く、RECAROを導入した経緯があります。
- 総評
-
嫁さんの通勤車両化、また休日のメインカー。
2,5Lはソコソコパワーがあると思いますが、いざという時は物足りなさがあります。
またF-SPORTには2,5Lでもフロントブレーキを対向4POTキャリパーを採用してほしかったです。
- デザイン
- 5
- エスクテリアは不満は無いですが、テールランプは前期型かIS-Fのほうが好みかな?とはいえ、社外や流用はやらずに大人しくしようかと。
- 走行性能
- 4
- 3,5Lからしたらパワー不足に感じるも、可もなく不可もなくという感じですかね?扱ってる感は強くて良いと思います♪
- 乗り心地
- 4
- 社外の脚、社外シート等で純正の評価ではないですが、程よい硬さながらも快適に感じます。
- 積載性
- 3
-
長尺物が積めるようにトランクスルーになるのですが、積めてもスキー板程度?
あと、トランクのアームが積載性を落としているのでは? - 燃費
- 4
- ハイオクなのでコスト高ですが、2,5Lなので燃費はそこそこ良いのではないかと思います。
- 価格
- 3
- 現行型(30系IS)も後期型リリースされてそこそこ買いやすい車ではないかと思います。
- 故障経験
- ロービーム不点灯(劣化による球切れ)位かと思います。
-
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-
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-
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