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3Qパーツ先人の方々を 徘徊してたら、何かもっと試したくなって(^_^;)...



モニター中ですがm(__)m


南部さん オススメ詰め合わせ 注文してしいました(^_^;)

そしたら 着弾



さて、どれから試そうか(^з^)-♪

WR-XとSQヒューズだけで、1週間走行。

出足の良さ、トルク感アップ、と 運転が楽しくなる変化がありましたが

反面 WR-X 付けてから、EV 走行の 時間が 短いな〜と 気になってたので

バッテリーターミナルに 袋ナット追加


昨夜、仕事帰りに 銀行の駐車場で 不審者の様に、ボンネット開けて


3Qさんの このライトの中 ゴソゴソ
これ 良いですよ！



ここと


ここに 装着！

そんな訳で、今日 テストコース走行。

スタート19:40


到着20:13

ワンドライブ燃費


22.9km/l

距離 15.6km
信号停車 17/50
時間 33分
路面 ドライ
天気 風無し
気温 26度
航続可能距離
スタート 1058.1km
到着 1065.5km
+7.4km

袋ナット追加の 感想

EV走行時間が、WR-X 装着前に 戻った(^^)

トルク感や、出足の良さはそのままなんで、小さい部品でも、良い仕事してます！


そして、今日 洗車場で、洗車しないで ボンネット開けて、チョイ弄り(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ

WR-X取り付けの時 レグべグリス 塗らないで、取り付けしたんで、バッテリー周りの接続ポイントに








マイナス 、プラス、アースポイントの順番で、ボルトと 端子に ヌリヌリ

さてさて これだけで、何か変化は あるかな？