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TREK@鈴菌感染者の"5ドアワークス2" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2024年2月24日

ポジションソケット修理、カラ割りウインカークリア化、メッキ塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
C系ワークスのポジションソケットは
ほぼ劣化で砕けてて
大概ブチルとかで適当に固定されてる事が多い

交換したくても純正ハーネスは廃盤
なら市販ソケットで治せばいい
2
アマゾンで2種類ポチってみた
違いはOリング断面が角形か丸型か
どっちでもいい(笑)
3
ソケットが収まるとこは23㎜
4
ソケットの外径は22㎜
ここはOK
5
問題はここ内径13㎜
6
ソケットは15㎜

7
ソケットを削るのは厳しいから
ランプケース側を拡大する
8
内径15㎜まで削ったら
今度は爪溝を深くする
ここも爪を短くしてもいいけど
今後再度交換になったとき
ソケット側の加工が少なくてすむ
9
市販ソケットは爪が4ヶ所だから
対角の2ヵ所をカット
10
これでポン♪
11
んーせっかくウインカーをLED化したし
このオレンジシェード要らんから
12
クリップ外して暖めて御開帳
13
タッピングスクリューで止まってるだけ
シェード取ったら
14
閉じてクリップ止めて
暖めて再封印
15
直ったポジションにはこのLED
めちゃ明るい♪

ちなみに穴径を、拡大したからT16も入る
配線の容量的には許容範囲だけど
せっかくならT16もLEDの方が良いかな♪
16
ウインカーにはこれ
S25ダブルのアンバーLED
このLED、明/暗がハッキリ違いが有るからお勧め
安いし(笑)
17
収まった♪
18
反対側もカラ割り
ポジション穴とソケットを同じように加工して
19
こっちはメッキが剥がれちゃってて
フォグが暗いから
20
メッキ塗装にはこれ♪
脱脂して吹くだけで
シルバースプレーとは違って
ちゃんと鏡みたいなメッキ調になるからお勧め
21
乾いてくるとこんな感じになってくる
テールランプカラ割りした時に吹けば
テール/ブレーキも明るくなるし
点灯してないときもちょっとイメージ変わるからお勧め
22
カラ閉じして
23
ソケット組んで
24
車体に付けたら
アンバーシェード無くなってスッキリ♪
25
ポジション点灯させるとこんな感じ♪
ウイポジも明るい♪

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