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ＴＲＥＫ@鈴菌感染者の"ワークスＲ" [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2015年12月1日

新規格ロワアーム流用時の注意

Item: 新規格ロワアーム流用時の注意
Author: ＴＲＥＫ@鈴菌感染者

ODO 128,724.0 km
旧規格スズキ車への
新規格のロワアーム流用時の注意
もはや定番となっている
旧規格への新規格ロワアーム流用ですが

新規格ロワアームは
スタビ挿入部の外形が大きく
ドライブシャフトブーツの種類によっては
ジャッキアップ時等、足が延びる状態の時
ロワアームに接触する物が有るようです

（新規格車はナックルの下側が長いため
問題ありません）

その状態で回転させると
ブーツが擦りきれ穴が開くことがあります

通常走行時では
ほぼ接触しないようですが
ジャッキアップしながら
異音確認等で
タイヤを回す場合は注意されたし

「ハイドラログ
10/7迄の記録が残ってたけど
ランサムウェアによるサイバー攻撃による弊害だったのね
そのお陰でハイドラ起動したままサ終したから
確認出来てなかった
ハイドラの最終ログを確認できたのは良かった」

何シテル？ 10/09 06:20

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