れぐぢい２のブログ一覧

先週月曜の夜でした。　閉店前の格安スーパー横の路地に愛車ライラちゃんを停め、後方チェックしエンジンを切り、ヒョイと出ようとドアを20cm程開けたところ、いきなり後ろから曲がってきた軽バンに接触。　相手はこっちのドアを危うくもぎ取る勢いで停車。　クルマは運転席のドアと右フェンダーが大きく曲がり、おまけにインパクトで左前タイヤもリムから外れてパンクし動作不能に・・。軽バンも相当スピードがあり、衝突までノーブレーキで当ったので左バンパーフレームを凹ませて停止しました。　

クソ狭い道飛ばすなよ・・。　(怒

幸いどちらも怪我はありませんでしたが、お巡りさんとレッカーを呼んでチョイ買い物が2時間以上の騒ぎに・・。　翌日レッカーで運んだ修理工場に聞くと、ドアのエッジからフロントピラー部に車重が衝撃でもろ架かっており、ボディフレームの歪み発生の可能性があり、修理しても治るかどうかとのこと・・。；；　時間をかけて探しだしたライラで車検も秋にやったばかりですが、泣く泣く手放すことに。　これまで１５台以上クルマを乗ってきましたが、廃車は初めてです。　しかも停車中に・・。　今日雨が止んだあと書類を届けてきました。

突然の最後の姿がい痛々しいです。。；　


油断すると世の中思わぬワナに陥る事を改めて痛感させる出来事でした。

そして、何故左前輪タイヤがつるりと脱輪したのかも謎。　或いは既にタイヤにダメージがあったのか・・。　割と高速で使うこともあったので、背筋が寒くなります・・。

今週同じライラの４WDを探しはじめたところでしたが、その修理屋さんに止まっていた古い初期型のパジェロミニにふと目が止まる。　実は昨年ライラを探す時にこの車種見たのですが、内装へたれの物が多く食指が湧きませんでした。

あいにくのオートマですが、これがお店で唯一の４WDでした。　


若干残っているサービス記録を見るとクルマは湘南三菱とあり、割とローカルで放射能チェックも不要のようです。　（苦笑

初代パジェロミニって旧車の軽としては不思議なほど今でもよく見かけます（現に１０分程の家まで帰り際に２台目撃）。　走行は80000kmちょいですが、ここ７－８年そのお店での車検とメンテをしていることが判り、「渡りに舟」と購入を決定。　＾＾；
車検とってタイベル交換してETC等全て移植してもらうことに。

今週は可哀そうなわが身を守ってくれたライラちゃんの供養です・・。　（泣　；；
　

冬季用４ＷＤセカンドカー遂に登場しました！
GD-H47V　体重730kg, Full-time 4WD, 50bps.
遥かみちのく東北道を南下して、武蔵の国に嫁いできましたライラちゃん。ｗ♪

隠れた名車となるか、4ナンバー商用車。
サイドビューがホイール少し工夫するだけでハッとするほど美しいのを発見！

究極のミニマリストカーです。　
ＡＭラヂヲ、手漕ぎウインドウ、でも5速マニュアルでエアコン・パワステ付き！　♪
13年モデルチェンジ無しの隠れビートル・２ＣＶ的普遍のデザイン！
（ＡＭなんて久しぶりに聞く。しばらく何もつけないでおこうｗ）

軽くて箱型じゃないんで重心低くて町乗りには理想的です。
でもドンキホーテのクッション並のペラペラシートだ。。
これで200Ｋｇも積めるなんて。。ｗ