れぐぢい２のブログ一覧

今夏最後の締めとばかりにここ数日どこも酷暑続き。第5次感染再拡大と追加の緊急事態宣言ですったもんだのこの頃ですが、皆さまお元気ですか？　
(・ω・;)ノ…

自分は2回目のモデルナワクチン接種を去る木曜日に終えました。前日にニュースで伝えられた異物混入のロット番号は当たりでなかったようで、登録した接種場では予定通り実施。途中通ったJR山手線内回り、新宿駅の昼前の様子。流石に少し空いています。。↓




前回同様、腕と肩の怠さとごく軽い頭痛が2日程ありましたが、特にどうという事なく過ごせたようです。ただ翌晩飯のお供に開けたビールが何故が美味しく感じられず、少し飲んだだけでした。その時の体温計は一時的に36.9℃まで上昇でしたが、今は至って快調。従ってモデルナが副反応が酷いと言う噂は必ずしも全て事実ではなさそうです。
( ´ ▽ ` )… まぁ一安心。

てな訳で木曜夜は解熱剤も買って様子見でしたが、金曜午後は猛暑疎開で富士北嶺地域に戻ってのんびり。ここ数日都心と比べると昼も夜も10℃ほど低いです。もはや海抜でしか温暖化の灼熱からは逃れられない模様…。(￣▽￣;)

今日土曜日は緊急事態・外出自粛と言いながら8月最後の週末で、河口湖近辺のスーパーでも若者(バカモノ？w) の集団を中心に人出がかなり多かったです。早々に買い物を済ませて逃げ帰ることに。。



因みに先週末は、ここいらのウロチョロに、代車の BMW F20 118i LCI (2018モデル) を乗ってましたが、改めて3気筒1.5Lの軽量FRハッチバックの優秀さを実感することに。　(*ﾟ▽ﾟ*)…

自分は最初のBMWとしてR35のセカンドカーとしてゲットした、2014年型 F20 116i (1.6L 4cyl.) で、その想像以上の良さを体験したのがそもそものきっかけだったんですが、改めて BMWの 1.5L 3-cyl. も実に良いのにビックリしました。



巷では「エンジンうっせー」とか「振動大きい」とかしばしカキコを見るクルマですが全部ウソです。(笑)

約300km 走行した実感として、一旦暖気すれば実にスムーズかつ静かで、アイドル時や通常車速域での振動も非常に少ない。そして燃費も良くこれを受け取るF20のサイズとウエイトのバランスが絶妙でした。オマケに時速80km以下程度のペッタンなターマックのワインディングなら、少々の F40 M135i に十分付いて行ける機敏さも持っています。

正直「あれ、なんで高いカネ出してF40に乗り換えたんだっけ…？」と自問自答することに。。(￣▽￣;)… 特にドライな路面のハンドルの素直さと軽量FRの乗り易さは、クルマのサイズ・小ささも相まって絶妙です。すげー。

今ならエントリーレベルのF20後期モデルならお安く買えるはずなので、セカンドカーとか考えてらっしゃる方は、一度試乗してみるのも宜しいかも。また、今のF20オーナー諸兄は、どうぞ大事に乗られるのをお勧めします。
(*´ω`*)…



F40 M135i xDrive のシャーシ剛性や荒天時の走行性能はやはり圧倒的ですが、車格が似ていると得るものの代わりに失うものも少なからずと改めて実感しました。

まぁ、そんなこんなでクルマ好きの妄想に侍っている残暑の午後のひとときでした。。(*´ω｀*)…。

ル・マン24時間 2021 朝起きて、英語版ライブストリームの配信リンクを発見。(=ﾟωﾟ)ﾉ… なんとなくモワッと観ています。 (J SPORT サブスクしてれば余裕で観戦できるんでしょう。)

スタートから約10時間経過。序盤に8号車が追突された波乱があったようですが、Hyper Car カテゴリトップの TOYOTA GR010 Hybrid は2台とも快調のようです。







ナイトレースは今のところ順調の模様。TOYOTA を追うのは Alpine A480 (旧 Rebellion Racing) の2台です。LMP2も上位に食い込んでます。ドイツ勢がトップカテゴリにいないのはレースとしてはちょっと寂しいですね…。　
(*´ω｀*)…


(追記: 17時間以上観れてたのに突然　copyright で消された…。(￣▽￣;)…
こっちは　GAZOO Racing No.7 onboard.