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たかパパ(・∀・)の愛車 [マツダ RX-7]

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クラッチスイッチ応急処置① >>

整備手帳

作業日：2020年7月11日

クラッチスイッチ応急処置②

Item: クラッチスイッチ応急処置②
Author: たかパパ(・∀・)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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続きです！

完全にバラしましたw

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パーツクリーナーで綺麗にしたあと、スプリングをセットし直します。
外れないよう少しねじ込みながら、スプリングを絡めて取り付けます。

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固定接点とプランジャを取り付けて、一度操作量を確認します。
何とか機能出来る程度のストロークは確保できました(´∀｀)

銀色に光っている部分が、固定接点に接触して導通します。

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次は固定接点側です。
この折れ曲がっている部分が、可動接点に接触するように、現物合わせする必要があります。

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作業工程３のストロークでON/OFF出来るように、接触部分をコネクタ側に作ります。

ラジペンで手曲げです！(｀・ω・´)

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こんな感じです。
クラッチを踏んだ状態（プランジャがスプリングで押し出された状態）で、導通するようにします。

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カバーを取り付けて元通りにすると、プランジャの飛び出し量が増えました。
指で操作するとスイッチらしい感触が。

何とか機能しそうです(´∀｀)

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取り付けてクラッチを操作してみると、ちゃんと入力が確認できました！

でも、クラッチの遊び分でON/OFFするので、いずれにしても新しいスイッチに交換した方が良さそうです(´Д｀)

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この記事へのコメント

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hiro72

2020年7月11日 20:18

その対策は想定外でしたww コイルバネをどこかで調達するか、　または折れたヤツをビヨ〜〜ンと伸ばすのかと思ってました。

コメントへの返答

2020年7月11日 20:27

いえ、コイルバネを使いたくて、一度は工具箱を漁ってみましたw
都合よく入っていなかったので仕方なく(ﾉД`)
伸ばすのは考えませんでしたが、劣化具合から千切れたかも知れませんね。

すぐに新しいの買いますw

それより、スイッチが機能したらエンストの心配がなくなったのですが、エアコンON、ラジエーターファンONの時に、ハンチングする様になってしまいました。
この対策しないと( ；´Д｀)

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