どくれんぼのブログ一覧

27日（日）、つまり昨日のことですが・・・。




前日の雨が上がり、日曜のお昼前にはすっかり晴れ上がってきました(^^



そうなれば、私の性分からしてお出かけ！





せっかくなので、今回もNinjyaで京都の美山（みやま）方面へとプチツーリングに。

京都とは言っても京北地域なので、日本の田舎らしい風景が広がります(^^


少しずつですが、桜も開花を始めてます（^^


「美山かやぶきの里」に到着！


ここはインサイトや前車オデッセイで何度も来た場所。


なので散策は省き、愛車と「かやぶきの家」を撮影のみ(^^ゞ

普通なら、ここで引き返すのですが、さらに山奥へと行ってみました。




これぞ、日本の原風景？！
日本のどこにでもあるような景色ですが、大阪と言う都会に暮らしていると、こんな景色に癒されます(^^ゞ
我が家から、バイクで下道を1時間50分くらい。

これからもNinjya君とよく来ることになると思います。
道中、国道477号や府道19号で2輪車とすれ違うこと多し。
ほんと2台に1台はバイクとすれ違うと言っても言い過ぎではないくらい。

対向するバイクから、「YAEH！」の合図をたくさん頂きました。
まさに、バイクロードですねぇ（^^

道の駅「京都新光悦村」にて、桜とJR山陰本線の電車とNinjya1000。

まだ咲き始めですが、青空も綺麗でした（^^

3連休の初日は、徳島に帰省し両親の供養をいたしました。

そして中日の20日。
本州最南端の潮岬までツーリングに出かけました(^^

そうそう、初めての自動二輪。
愛車のニンジャ1000、納車は3月5日でした。



その後、週末にはプチツーリングには出かけましたが、本格的なロングツーリングは納車後初めて。

大阪をAM7時に出発し、阪和道を南へ。



印南SAにて休憩。


「すさみ」の道の駅までやって来ました。

潮岬まで到達しましたが、この辺は通過し(笑）、紀伊大島の入り口まできました。




紀伊大島で、行ってみたい所があったのです。

こちら。




日本人は、義理人情が深い人種だと痛感します。

確か、北海道の猿払村でも同様な出来事があったはずで、現地の道の駅にも行きました。

合掌。


この時のお返しと言うか、1985年のイランイラク戦争の時にイランに滞在していた日本人に決死の覚悟で救援機を出してくれたのがトルコだったんですよね。



樫野埼というそうです。


勉強になりますね、開国当初の8つの灯台にこの紀伊大島の灯台が入っていたなんて。
潮岬灯台よりも立派に見えますね(^^;

串本大橋です。


本州と紀伊大島をつないでます。





串本大橋をバックに。

いい天気でした(^^

さて、有名な橋抗岩へやってきました。






幻想的ですね！(^^


帰り道の国道42号線にて、景色のいい所があったので。






そして高速に乗り、途中で小休止(^^ゞ


往復480ｋｍ。
ニンジャ1000の燃費は、20ｋｍ/Lほど。もちろんハイオクですが、ナニカ？(笑

燃費に関しては、インサイト君のほうがレギュラーだし、23ｋｍ/Lは楽に走るので、勝負にはなりませんが、そこはバイク。
趣味の世界なので問題にはなりません(^^

さて、来月はどこへ行こうかな・・・？！

てか、インサイト君でもドライブに行きたいのですが・・・(^^;

思い立ったのは昨年の5月。
しかし、この年齢で果たして自動二輪なんて無謀なのではなかろうか？
そんな思いもありましたが、街中でライダーさんを見かけると私よりも小柄な人、あるいは初老の人も多く見かけ、体力面では普通の58歳の私でも問題ないのではなかろうかと思い、あとは運動神経が老化してないかどうか。
ゴルフをやられる方にはわかって頂けると思いますが、ベストスコアは100を切れてない（104）私なので、運動神経はそんなに良い方でもなく、ごく普通くらい？（笑

バイクの免許取得すべきかどうか、思い悩むより行動に移せと・・・（^^ゞ



まずは、普通二輪免許をと思い教習所の門戸を叩くも、なんと入校が4ヶ月待ち。
大阪市内の教習所はコロナ禍で、どこも満員状態なんです。

そして待ちに待った9月、やっと入校。
その後は、無事に第１段階・第２段階とスムーズにいき、なんと卒検も１発で合格してしまいました（^^ゞ
さすがに卒検は１回で受かる自信はなく、数回で合格できればいいかなって思ってました。
やはり苦手は一本橋。これは７秒以上をかけて渡るのですが、７秒以上なのは１０回やって２～３回ほど（笑
脱輪も１０回やって２～３回ほどありましたから。
脱輪は１発アウトでその場で即検定中止なんです。
つまり、一本橋は１０回やって減点無しなのは２～３回。
残りの４～５回は時間が足りなくて減点。
最後の２～３回は脱輪して一発アウト、検定なら即中止（笑

１０月の初旬に無事には普通二輪免許を取得し、レンタルバイクにて月に数回はツーリングに行くようになりました。

滋賀県、紅葉のメタセコイア並木・・・。


遠い所では浜名湖あたりまで（笑


淡路島の下道の海沿いを走り故郷の徳島まで。


三重の方まで・・・


こうしてバイクに乗る楽しみを覚え、さらに上を目指すべく大型二輪免許もチャレンジすることに。

ここでも、また教習所への入校が難しく、大阪市内の教習所はどこも二輪の入校停止か４～５か月待ちといった感じ。
ようやく１月に潜り込める教習所を見つけ、卒業まで至りました（^^

大型二輪もスムーズに教習を終え、こちらも卒検は１発クリア！（^^ゞ

やはり一本橋が苦手で、大型になると10秒以上の時間をかけて渡らなければなりません（^^；
普通二輪の時と違って、（レンタルバイクであちこちツーリングに出かけた成果か）脱輪をすることは、ほぼなくなりました。

しかし、タイムは頑張っても8秒台の前半（笑

指導員からは、「タイムは気にしなくていいよ！とりあえず脱輪さえしなければ、減点だけで済むから、他の課題をミスしないようにすれば大丈夫！」とのアドバイスにより、下手にタイム稼ぎはしないようにしました（^^；

こうして、やっとというか入校待ちが長かった為、昨年の５月に免許を取ろうと決心してから９カ月もかかりましたが、大型二輪免許まで取得することができました！（^^

あとはバイク購入についてですが、また次回にでも・・・・

ていうか、もう私のページのどこかで答えは出ておりますが・・・（笑