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かなたん＠の"すもも" [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：2022年7月24日

夏の工作ゴム弄り編

Item: 夏の工作 ゴム弄り編
Author: かなたん＠

ジャッキアップしてウマかまして下に潜りシフトリンゲージブッシュを外します

抜け止めのCリングがとれね～。思い切り力入れたらどこかに飛んで行ったorz

なんとか取れました。ナットは12mmのソケットで外しました。
ブッシュはかぴかぴなのにふにゃふにゃでした

クッションラバーでシフトリンゲージブッシュを切り出します

12mmと8.5mmの穴をドリルで開けて金具を取り付け。
再び車の下に潜り取り付けたら完成です。
Cリングないけど（汗）

へなちょこ純正シフトリンゲージブッシュよりも硬いゴムなのでしっかり感でました!硬過ぎないのでシフトがブルブルすることもないです。純正と同じくらいかな。
3個くらい切り出せるのでコスパ良いです。1個130円（笑）

「鹿にジェットストリームアタックされた！orz
フェンダーモール剥がれただけで済んだっぽい」

何シテル？ 09/19 18:29

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