玉切れ

テールはＬＥＤにしてるので
普通よりは切れないと
思ってはいますが
コンビニは必ずバックで入って
ランプも見てます！

ステップの時も同様！
(^^)v

コンビニのバックはいい手dすね。

ひょっとしてセレナは玉が切れやすいんですか？

前のセドリックもそうでしたので、当時の日産は切れやすいのかもしれませんね。

それにしても今日交換したのですが、車幅灯といい、車内灯といい、瀬玲奈は工具を使わないと交換できないという欠点があります。

ガキの頃

ネオンサインが順次点灯→消灯するのを見て、
悪ガキ数人とはしゃいでいたことを思い出した。

パ・チ・ン・コ、の順に点いて、先に点いた順に消える！
ある３文字になった瞬間、
「オ〜、（その３文字）、（その３文字）」と、
叫びながら拍手喝采！

今時、こういう子どもいないよね。
みんな下向いて小さい画面見て・・・。

ところで、家電の話ですが、
切れやすい電球は１１０V用にするといいらしい。

セレナもそうしてみたら？
って、車用の電球の知識は全くありません！
車用は１２Vっていうことぐらいは知ってますが・・．

大学生の頃、「パ」だけ切れていたパチンコ屋のネオンがあったのですが、４年間点灯したことはなかったので、あれは故意に点灯していなかったのかもしれませんね。


もう交換してしまいましたが、トラック用の24Vなら切れづらいかもしれませんね。
ただ、逆側のブレーキランプも一緒に変えないといけないかもしれませんね。

リアのブレーキランプはチェックしにくいですよね～。

私の場合、大型トラックのエアロバンパーやグリルで確認してます（笑）

後ろの確認は大事ですね。

なるほど、そのようなものでもリアのチェックはできるのですね。