アイドルアップ

うちのかみさん、禁止デツカ？

さて、エンジン回転数の上下＝ハンチングですが、
同症状経験済みです。

ディーラで洗浄してもらった時に、
パーツを換えたかどうかは？？？
でもその時、バラしてパッキン類は交換できる
みたいなこと言ってたような気がする。

本体を交換すると高いので・・・。

で、katoch号は洗浄していますから，
これ以上のカイゼンは無理かも？

-chika-さんがいろいろやってますよ〜。

ちなみに、マイプレの症状は一時期よりは、安定しています。
急に寒くなったので、ECUが、学習するのに、
時間がかかるんじゃないだろうか？

と解釈しています。

やはりばらせるのですね。

なんとなく内部の動きが悪くなっているのが原因じゃないかと思っています。

今日は仕事です…

ゆうたん仕事は禁止です。

ファーストアイドルバルブと見ます。

私は今日も欠席です…

自分もそう思って、前回のＯＨに至ったのですが、汚れた感じはしなかったのですよね。
動きが渋かったのかな？

katochさんは色々洗浄してて
僕なんかよりよっぽど
エンジンの手入れが進んでる
と思うんですけど、何かしら
抱えておられますね？
僕はその辺ズボラですが
アイドリングの不具合は未経験です
(^_^;)

いえいえ、ばらしてネジが余るタイプです。

とりあえず動くのには全く問題がないので、ゆるゆると情報を集めて対策を考えなきゃ

こんばんは！

アイドルスクリューっぽい感じですが、メンテの方は結構されてましたよね～。
ＥＡＣＶ仕様って、アイドル中はスロットルバタフライが一緒に僅かに開いてるんですかね？それだとバタフライの動きの悪さも関係してそうですけど…

一応、EACVを抜いてチェックしましたが、その場合は安定していますのでアイドルスクリュー以外と思っています。

バタフライはアクセル操作以外には動きません、おそらく、EACVとファーストアイドルバルブのバイパスが開く形でアイドル制御されていると思います。

今日は夜勤でゆけません
また来月

待っていたのに～

外国でむちゃくちゃやってきた武勇伝を楽しみにしています。