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2013年11月24日

断捨離

断捨離 迷宮となりつつある工具箱

「何かの役に立つかもしれない」ととっておいたが断捨離である。「迷ったら捨てる」とゴミ袋に放り込む。

なんかのパーツに点いてきたネジやボルトや六角レンチ
袋やケースに入っている物は取り出し整理し、不要な物は捨てる。


さすがに、今では珍しいTOYOTAのロゴの入った純正の車載工具はタイラップでまとめて工具箱の底へ。

蓋が閉まらないくらい溢れていた工具達が見つけやすくなった。



PRELUDEは、右テールランプの交換

こちらは、接触不良かと思われたが単純な球切れ
買い置きがあったので交換。


壱号機は、先週発覚したブレーキフルードの漏れ

カバーを外して確認するとお漏らしが広がっている。
レバーを外し、マスターからの漏れであることを確認し、垂れ防止にウエスを突っ込んでおく。

ただし、ディーラー(Motorrad Nagoya-East)にて
「お客様の車種だとOHキットはお出しできません」※アッシーなら売れる

理由を聞くと
「安全ごにょごにょ

「責任持てないごにょごにょ


OHキットの販売という行為になんの責任も無いと思うのですけどね。

やはり、輸入二輪の国内ディーラーはやはりダメなようです。




さて、PRELUDEのプラグの上のカバー


これも断捨離すべきでしょうか?


ブログ一覧 | PRELUDE他 | クルマ
Posted at 2013/11/24 17:01:36

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この記事へのコメント

2013年11月24日 19:42
思いきったことされますね、
エンジンを捨てるんですね
コメントへの返答
2013年11月24日 21:58
1.2万まで回るレースエンジンが手に入ったら考えます。
2013年11月24日 23:36
そのカバーがないと、日産のFJ20みたいに見えますね(~-~;)

それはそれでアリかも。
コメントへの返答
2013年11月25日 18:54
ありがとうございます。
おかげで捨てられます。
2013年11月25日 10:42
ランプ切れだと配線やアースかなとついつい面倒な事考えてしまいますが、単純な電球切れだとホッとしますね〜。過電流での切れだとやっかいですけど(^^;)

プラグカバー外して軽量化ですね!?
コメントへの返答
2013年11月25日 18:56
新しければこんなことを考えなくてもいいのですが、古くなると怖いですね。
今回は、点灯しなくなって一時期復活したので配線かと勘違いしてしまいました。
2013年11月25日 12:52
最近のディーラーって冷たいですよね・・・。そんなに言うんなら、クルマ自体ちゃんと責任持って販売してほしいですけど。

うちのプレのプラグの上のカバー、取っておいたつもりだったのにどっか行っちゃいました(爆)。
コメントへの返答
2013年11月25日 18:57
世知がない世の中です。

ただ、どの範囲か判りませんが、重要保安部品はユーザーに出さないという流れが原因のようです。
2013年11月25日 14:13
いっその事
プレを断捨離!
コメントへの返答
2013年11月25日 18:58
それはできません。

誰かが赤城の峠で壊してくれるまで乗り続けます。

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