ポンプ

給油の際にキャップを緩めるとプシューと空気が漏れる音がする。

あれは吸気なんだろうか？排気なんだろうか？
そして、音がするときとしないときがあるのはなぜ？


壱号機は’86式ながらインジェクション方式である。
タンク口から覗くと燃料ポンプ座鎮座している。
これがめっぽう熱い。

ポンプは液冷で普段はガソリンで冷却されている。
ガソリンが少なくなってから給油すると、ただでさえ臭いのあるハイオクが、かなりきつい臭いになる。
※単車は給油口からライダーが近いのでかなり臭う。ちなみに諸先輩方からはガソリンが少ない状態で運行し続けるとポンプ寿命を短くすると聞かされている。

では車はどうか？
PRELUDEも燃料タンクの蓋に燃料ポンプが付いている。
当然ながら熱くなるし、ある程度ガソリンが入っていれば油面の下にある。

しかし、ガソリンが減ってくれば、ポンプは露呈し発熱は激しくなる。
発熱が激しくなれば、ポンプにも悪いし、タンク内の内圧は高くなる。

おそらく、給油の際にキャップを緩めたときにするプシューは排気音なんだろう。
確かにガソリンが少なくなってからの給油では音がするが、ガソリンが半分以上残っている状態で給油すると音がしないのはその為だろう。