タイヤ

削れちまったイレブン

ガタコンガタコン

削ったら直るのだろうか？


プレイズからイレブンに付け替えて削りに向かう。


ＦプレイズＲイレブンＡではアンダーだったが、やはり車はオーバーステアーがいい。
安心してコーナーへ侵入でき、ちょっと踏めばＡＴＴＳがインへと切り込む。


４年ぶり２回目のＡＬＴ
駆け上がるヘアピンがそびえ立つ。
その高さ３階・・・。


気温は８℃、４駆勢が３台、ポルシェにアルファ、ＢＺＲにインテとS2000。
迷惑かけないように走らなきゃ。

タイヤを暖めるように周回にはいる、タイムは33秒台。
とにかくがむしゃらにタイヤを削る。

25周でピットイン、もうヘロヘロだ。
ながめに休憩し、周りのタイムを確認する、やはり４駆は凄い。
空気圧を調整し再アタック。

コンパクトに、丁寧にと心がける。
３２秒台突入。

7000rpmの警告音が鳴るのは１コーナー手前、３速に入らないのは最終コーナーの処理が悪いのか。

結局、ベストラップは32.678
まだまだだな。

たった１時間、53周なのに体はヘロヘロ。
右のケツ筋が筋肉痛だ、バージョンアップしているはずなのにな～。





で、タイヤはどうなったかというと
















ガタコンガタコン・・・・・


まあ、多少はマシになったかな。
※スマホの歩数計が猛烈な勢いでカウントされるけど。