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イイね!
2015年04月28日

T020リフレッシュ

T020リフレッシュ サドルとホイールを交換し

ちょっとリフレッシュ。


変わるとは聞いていたが、聞いていた以上に凄い。
まるで緑色のマシンを赤色に塗ったような感覚だ。




ホイールは慣性の法則が効くので軽量化は重量以上の効果がある。
しかもスポーク数が減り、エアロ化したので風の抵抗にも小さくなる。


ただし、カセット(リアのスプロケ)の交換だけでポン付けできるかと思ったが
ブレーキとディレーラーの調整まで必要とは思わなかった。
まだ走りながら微調整が必要かな。

ブログ一覧 | 単車・自転車 | 日記
Posted at 2015/04/29 01:27:48

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この記事へのコメント

2015年4月29日 2:22
格好よくなりましたね

スポーク数は見た目の変化効果も「大」ですね

次の来阪時は例の坂のリベンジお願いします
コメントへの返答
2015年4月29日 8:11
スポークの数はそうなんですよね。

自分のシバは青く見えるので、先日「スポーク多っ」と言われるまで気づきませんでした。

このホイールなら暗峠さえ越えられる気がします。
2015年4月29日 6:58
通勤用の自転車の買い替えを前から検討しています。しかしクルマも弄りたい。このブログを見たら、ますますジレンマが強くなりました。
コメントへの返答
2015年4月29日 8:23
まだしばらくはロドスタ一本縛りですね。

まだまだあるでしょ、アレ欲しい、コレ付けたいって奴が。

たぶん、自転車買うなら2台セットになりそうな気がするし・・・
2015年4月29日 11:42
スポーク数が減ると
例の音も変わりそうですが??
コメントへの返答
2015年4月29日 11:49
変わるでしょうが、しばらくはホイールがホイールなのでしばらくは鳴らしません。
2015年4月29日 11:50
お〜、カッコいい!

左右二本出しでお願します。
コメントへの返答
2015年4月29日 16:21
どうせなら、ビキニカウルも欲しいです。
2015年5月1日 23:15
こんばんは。

スポークの数が思いのほか少なくてビックリ。これでもちゃんと車輪の強度が保てるものなんですね。

それにしても、バッファローの角の形状のようなハンドルが凄く懐かしいです。多分中学の時以来?凄く流行りましたよね~。

でも、ハンドルがサドルよりもかなり低いですね(~-~;)。競輪選手のように前かがみになる??
コメントへの返答
2015年5月2日 10:01
強度は十分みたいですよ。
でもリムは変形し、スポークは伸びて振動を吸収するようです。なにせサスペション機構が一切付いていないのに30-60km出るのですからね。

前のホイールはガンガン突き上げる振動が強かったですが、交換後はかなり滑らかになりました。

自分もドロップハンドルを買って貰ったのは
中3だったかな。高校でフラットバーに変え、今で言うクロスバイク風にして乗っていました。

実はサドルはこれでも低い方です。
足の長さが足りないのでこれ以上上げられません。

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