壱号機車検

結果から言うと　車検通りました。

まあ、今回ほど綱渡りの車検も・・・・・

久々ですね。

まず、気づいたのが満了の４日前。
ネットで予約しようにも既に空き無し！

しかしなぜか電話ではすぐ取れた。

車検証も探すも姿形は無し。
※たぶんパニアから荷物ばらまいて走ったときに紛失？
再発行の手続きを調べ、持ち物に印鑑を加え準備完了。

いざ出ようと思ったら
バッテリーが上がりでセル回らず。
交換は済んでいるはずなのに。

ステップと繋いで出発するも、一時停止でエンスト。

押して戻って再びステップと繋いだが、ブースターケーブルを外したらエンスト。
※電圧が低いとかぶりやすい。

エンジンは始動したものの、ガソリン警告灯が点灯。
せめて検査場まで走らないと再始動できないので、燃料ポンプの加熱は覚悟で出発。

信号待ちで水温警告灯点灯。
※ラジエターファン装備車両ですが、付いているからと行ってファンが回るとは限りません。

さらに、ブレーキ灯警告灯が点灯。
当然ながらこのままでは検査レーンではねられる危険性がある。

通常ならこれだけ揃えば三倍満です。
通常は車検は通りませんよね。

しかし、幸いにも小牧の検査場近くには壱合繋がりの修理工場の知り合いがいるので駆け込むが、電球とソケットの固着が判明。※駆け込んだのがカーショップならおそらく終了。

まあ、今回も他力本願な綱渡りでした。

で、今回のユーザー初見にかかった代金。

自賠責保険　　14,010（13,640　24月）　今回は25月
重量税　　　　　5,000（同）　☆18年経過にて3割り増し
検査印紙　　　1,700（同）
用紙　　　　　　　60（45）
計　　　21,070（20,385）
※括弧書きは２年前。

報告だけのネタ無しブログでした。