燃料ポンプ？

高速じゃなくて良かったですねぇ～
(゜-゜)
僕の時は少し前から
予兆はありましたが
突然ですか??
突然死は怖いですねぇ～
(;・∀・)

ここ最近は二週間に一回程度しか動かしていなかったためでしょうね。
前回動かした際もやはり原因不明のエンストがありました。

FKｼﾋﾞｯｸでも耳にした症状,でもｺﾁﾗはﾘｺｰﾙでしたけど‥^^;

こん晩は

出先でﾌﾟｽﾝ!と云うのは,ｺﾜｲですね…

部品供給の点等,ﾏｽﾏｽGR3に乗っちゃう訳で🤫

いつかは燃料ポンプと思っていましたが、まさかこのタイミングとは思いませんでした。

家から近かったのが幸いでした。家と高速のICの中間地点でした。

＞燃ポン
オイラも今から４年前に、My弐号機で静岡市内のイベント参加の帰りに発生しましたョ。💦

スターターは勢いよく廻るのですが、エンジンは始動せず。
バッテリー上がり？を疑ってJAFに応援を呼んで対処してもらうと、バッテリーは問題ないレベルの電圧だったので…
隊員はマフラーの側にまわり「スターターを2〜3度回してください」との指示で行うと、直様「燃ポンですね！」と断定してくれました。🧐

P.S.
回送費は『Honda total care support』に入会していましたので…
静岡〜横浜間の陸送費は無料でした。😉
(私も単身だったので…回送車のナビシートに相乗りして復路の移動費は¥0-で済みました。😓👍)

遠征で死亡は怖いですね・・

自分は立ち会えなかったのですが、JAFの方がやはり燃料ポンプと教えてくれたそうです。

自分も『Honda total care support』に加入しているのですが、長距離陸送無料とは知りませんでした！！

出動前だったのは不幸中の幸いでしたね。

うちのアコードも燃料ポンプはまだ交換してないので怖い…。

自分も他の方のトラブルを知り、怖い怖いと思いながら、
忘れたころにやってきました。

実は自宅から1kmの場所でした。いつものGS脇に押して移動して、立ち合いはかみさん任せでした。
HONDAが休日でしたので自宅で保管しています。