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イイね!
2007年10月08日

オイル交換

オイル交換 今日は以下の作業をしたので忙しい午後でした。
1.プレのオイル交換
2.弐号機のオイル交換・整備
3.今まで極秘にされていた参号機処分




プレは前回の交換から約6000km。いつものようにドライバーズスタンドでお願いしました。
ドライバーズスタンドでは年間500円払いオイル会員になると車とバイクのオイル交換が無料です。
オイルはGTX-FE(5W30)、この店ではオイルを買って入れて貰うのではなく、排気量によって料金が決まっており、2500cc以下のクラスは\3,180。
交換前にオイルレベルを確認したのですが、心持ち前回より落ちているみたいです。
それほど距離は走っていないのですが、全体的に静かで力強くなりました。

一度自宅に戻り、乗りかえて再び同じ店に引き返えす。

弐号機はPower1R4(5W40)をチョイス。量り売りで0.9L入り、\2,007。
弐号機は距離を走っていなかったので前回の交換から1年以上経過しており、オイルはシャビシャビでした。
一緒に、パワーフィルター、ブローバイホース&エンドキャップも購入し、駐車場で取り付け。
これでいつでも弐号機で遠出できます。

これらの作業前に旧実家にて参号機をドナドナしました。
エンジンかからない、キックが下りない、タンクはガソリン漏れ、さらには鍵もなくしていました。それでも0円で処分というか廃車してもらえました。

弐号機:DF200EV
参号機:SDR200、約100kgの2st単車。学生の頃憧れていた。知りあいから譲って貰うも不動車から復活させることは出来ず。
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Posted at 2007/10/08 17:52:18

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とぅるーぱさん

この記事へのコメント

2007年10月8日 18:21
僕も今までドラスタで「GTX-FE」入れてたのですが、GTウイングをつけたら作業不可に・・・涙
段々、レギレーションが厳しくなってきて、ショックexclamation×2です。
コメントへの返答
2007年10月8日 19:35
GTウィングくらいオイル交換には全く関係がないのに、厳しいというか融通が利かないですね。

そんなこと言われたら、20年近くドラスタとはつきあっていますが、それっきりでしょうね。
2007年10月8日 18:32
ホンダの開発者が言ってましたが
ホンダ車はNSX-Rでも
5W30が一番良いと言ってました(*^^)v
コメントへの返答
2007年10月8日 19:41
固めのオイルはダメと聞いていましたが、偶然選んでいたオイルがBESTだとは知りませんでした。
これからも愛用したいと思います。
2007年10月8日 22:10
おっと!
僕のプレも時期が来ているので
オイル交換して来なきゃ
先月、ミッションOIL変えたのですが
エンジンOILも一緒だと
お財布的にキツかったので
1月延ばしちゃったんですよね!
今週末、時間あるかなぁ~
(^_^;)
コメントへの返答
2007年10月8日 22:51
こちらはMTオイルは未交換なんですよね~。いやATTSオイルと同じなら交換済みかも?
今度確認して来なきゃ。
2007年10月8日 22:18
二号機はセレナかと思いましたが、なるほどそちらでしたか。
私にはむしろこちらの方が1号機という印象です!
コメントへの返答
2007年10月8日 22:49
壱号機はK100RSという、ドイツ生まれの21歳で、250kgの車重にもっさりとしたエンジンを積んだ単車です。

車の方の番号は考えたことありませんでしたが、サンダーバード1号・2号のイメージとプレとSERENAはぴったりかも!漢数字の大字が単車、アラビア数字が車にしようかしら。
2007年10月10日 9:31
よくこれだけの作業しましたね(汗)

私は1日でプレとアクセラのオイル交換でさえやりきる気力がないです・・・w
コメントへの返答
2007年10月10日 9:39
オイル交換は店に行ってお願いするだけなので手間はかかりませんが
さっき帰った客がヘルメットをかぶってまたきたので店員には何か言われているかも?

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