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イイね!
2008年04月25日

救援要請

救援要請 姉からガス欠で至急の救援要請が入った。
場所はすぐ近くだが時間が悪い、帰宅ラッシュで信号待ちの車が並んでいる場所、どうやら急なガス欠で端に車を寄せることさえできなかったらしい。






久しぶりに弐号機を起動し駆けつける。

渋滞の列をさらに長くしている姉の車を押して近くの駐車場に頭だけ押し込んだのだが段差があり、それ以上押せない。
運転席を替わりキーを回す、タンクに残ったガソリンでエンジンが息を吹き返したので車を駐車場に入れる。

インジェクション車の場合ガス欠でエンジンが止まっても、しばらくするとほんの少しだけエンジンがかかることがある。

このままGSへ行きたいところだが、途中で止まると困るのでバイクからガソリンを移す。
タンクからキャブに繋がるホースを外し、車載工具でボルトを4本緩めればタンクが外れる、給油口まで持っていきコックを開けばホースからガソリンが出てくる。

しかし所詮は200ccのエンジンへガソリンを送る細いホースなので、嫌になるくらいガソリンの出が悪い。帰りにガソリンを入れたのだが、2.3Lしか入らなかったから、実際に移せたのは1Lくらいかな。
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Posted at 2008/04/25 21:42:10

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この記事へのコメント

2008年4月25日 23:34
お姉さんもバイカーなんですね。かっこいい!

イン車ってなんですか?インド?
コメントへの返答
2008年4月26日 3:06
いえ、車です(笑。
バイクならどんな車両でもライダー一人で路肩に寄せることはできると思います。

イン車とはインジェクションの車両のことだったのですが、あまり使わないですよね。本文を直しておきました。
2008年4月26日 17:04
車ゆすったりすると
若干残ってるガスが
届いたり・・・?
ガス欠って経験がないのですが
あせるでしょうね?
(^_^;)
コメントへの返答
2008年4月27日 3:31
一瞬だけエンジンがかかるのは、それが理由だと思いますが、本当の理由は分かりません。

昔、深夜に川越からR254BPを北上し入間川を越えたあたりで(当時は見渡す限り畑で真っ暗)エンストしたことがあります。2回ほど再起動しましたが、GS迄走ることはできませんでした。
2008年4月27日 14:23
私はGSの手前で2回ガス欠し
1回目はセルで10M移動し何とか到着!!
2回目は駄目で車を端に停車し片道50M位あるいて
ガソリンを買ってきました。(タンク保証代混み)
コメントへの返答
2008年4月27日 21:43
ガソリンを買ってこようか迷いましたが、タンクを外してガソリンを移す作業をしてみたかったのでやってみました。
バイクと違い車は給油口が横に付いているので思ったより大変でした。

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