katochのブログ一覧

PRELUDE　9.03km/l　　380km÷42.07L

Ａ４　　　　9.15km/l　　610km÷66.64L


寒くなって燃費が悪化
これはエンジンが冷寒時にエンジンを暖めるために燃料を濃いめに吹くこと、
及びPRELUDEはグリルに貼ってある透明テープが剥がしたためと思われる。
事実、張り直したら車が軽く感じられ、アクセルが軽くなりエンジン音が静かになった。
書いている自分も嘘にしか思えない。


この正月は、
31日　午前中まで仕事し、飯田まで雪ドライブ＋馬刺し＆水晶谷温泉日帰り入浴、スピン＆接触
元旦　おせちの後午後から、山岡まで雪面ドライブ＋そりで横転
２日　瀬玲奈温度計交換
３日　仕事＋三峯温泉日帰り入浴
４日　フリーダム終了
（30～３日まではかみさんが実家だったこともありスーパーフリーダム）
５日　仕事

雪道を楽しめたこともあり充実した正月休みだった。
さて、いよいよ明日から会社が始まる。
（寝るのがもったいなくて、30日～４日までは長時間寝てしまうかもしれないので、炬燵で２時間ほど寝た以外は椅子でうたた寝、５日はむちゃくちゃ眠かった。）

PRELUDE　9.58km/l　　1,430km÷149.34L

Ａ４　　　　10.28km/l　　730km÷71.04L




Ａ４は初の月平均燃費10km/L越かといっても１回しか入れていないけど。
PRELUDEは細かく乗らないようになったからか、燃費が激増
茶臼山に行ったときは10.67km/Lと意外に良かった。



今日、先週のミニサーキットでガスを消費し、燃料計が心許なくなったのでガソリンスタンドに行ってきた。


写真の通りエンプティーライン少し上だったので、50L異常入るかと思ったが45L。
相変わらずPRELUDEの燃料計にはだまされる。

しかし、おかげで8.68km/Lとミニサーキットを走った割には良かった。
回しても燃費が落ちないあたりはHONDAマジック、その代わり高速乗っても伸びないけど


ついでに、タイヤカスが付いていたので洗車機を通してきた。
吹上ながら、洗車をしているのが自分だけ・・・・なのに違和感？！

しかし、日が暮れて水滴が乗ったボディを見て納得しました。

PRELUDE　　--.--km/l　
10/25　---km/24.09L

Ａ４　　　　　　9.91km/l　
10/23　598km/60.34L





Ａ４（Ｂ６）
GH-8EALT/ALT　
H14式

Ａ４、意外と燃費がいい、ちなみにガソリンは、欧州車なので標準はハイオクだが、レギュラーだ。

Ａ４はアクセルが気持ちいい。
アクセルを軽く踏み込むと回転数も上がらずに車は力強く前にでる。
2.0Lと思えるような低速トルク。

しかしながら、低回転型のエンジンとはいえ排気量は2.0Lだし、車重も1470kgある。
トルクも発生回転が3300rpmとはいえ、19.9kgと2.0Lとしては標準的。

瀬玲奈のＣＶＴと比較すると、
アクセルの踏み込みに対し、
回転数上昇を控えめに燃料を濃いめに吐くプログラムのようだ。


一方、最近乗ってやれる時間が減り、今月はとうとう燃費記録なしという結果になったPRELUDEだが、
給油スパンが伸びたので燃費が悪くなるかと思ったが、11/1に入れたところ、9.55km/lと意外と良くなっている。

PRELUDE　　10.33km/l　
9/13　420km/40.64L

Ａ４　　　　　　9.33km/l　
9/3・29　1184km/126.92L








PRELUDE：
燃費が良かったが、これは給油量が少なかったためかもしれない。
給油スパンが　２回以上/月　から　１回未満/月　になってしまったのがちょっと寂しい。

Ａ４：
初めて２回/月の給油になったが、月の初めと終わりのため。給油スパンは約１ヶ月のまま。
ちなみにガソリンはレギュラー、意外と財布にお優しい。
あと、10Lほどの余裕を持たせての給油なのに給油スパンが500km以上なのが大変助かる。





Ａ４にはメモリーナビを取り付けてあるのだが、これが面白いデーターが取れる。

走行距離、時間、平均速度、最高速度
はもちろんとして、

移動時間、停止時間、移動平均速度
などがわかる。

このデーターによると、
総時間　　45：17（計測時間、運転していた時間と等しい）
移動時間　25:47
停止時間　19:19
距離　1,123.4km
最高速度　128.7km/h（きっと誤差です、そうに違いない）
平均速度　24.9km/h
移動平均速度　43.5km/h

燃費データーからすると、おそらく計測期間は８月初旬から10/1迄。
なんとも意外だったのは、45時間車を運転のうち、19時間も停止している（信号や渋滞など）。
運転時間の半分は車が動いていない！



このデーターによると、運転時間の約半分が無駄にアイドリング。
そう考えると、アイドリングストップシステムは燃費改善にかなり効果があるのかもしれない。
Ａ４は重い割には燃費がいい。これは停止すると900rpmまでアイドリングが下がり、クリープが弱くなる（国産比）のが一因かもしれない。

車種別のトップページでその車の平均燃費が表示されるようになった。

自分の実燃費と比較してみよう。









PRELUDE
平均　9.88km/L
７月　9.22km/L
８月　8.3km/L

1km/L近く負けている。まあ、グレード毎の比較じゃないけどね。
※18年から３年８ヶ月の記録では9.28Km/L


Ａ４
平均　8.09km/L
７月　8.39km/L
８月　10.18km/L

Ａ４は遠出が多かったと言うことでとりあえず平均はクリア、
でも今月からレギュラーでの記録になるからどうなるか？





この記事は、燃費記録 『標準燃費』 『記録一覧』 リリースのお知らせについて書いています。