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１７インチの液晶が余っていたのでデュアル化させてみた。








最初は2ndモニターの接続をUSBかPCIでと考えていたが、店に行ってみると
デュアルモニター対応グラフィックボード、玄人志向のGF6200A-LA128Cが5,980円だった。
USBにしてもPCIにしてもこれより高くなるのでグラフィックボードを取り替えることにした。

グラフィックボードを付け替えて古い方を調べてみたらWINFASTのA7600GS TDH　

古い方がハイスペック、しかもデュアル対応・・・・。
何のために買ってきたのか・・・。


ただ古い方は不良品なのか相性が悪いのか、最初からエラーが出ていたので気づかなかったことに（笑。
新しい方は一応ファンレス仕様だったのですが、過去に熱で何度か煮え湯を飲まされていますから以前と同じくファンをを上に載せておきました。

現在SpeedFanで監視をしていますが、ＧＰＵコアは43-45℃くらいで安定しています。


肝心の使い心地ですが、やはり画面が二つあるといろいろと便利ですね。

遮音板ver1.1
遮音板ver1.2
実はプレ２０万㌔projectの危機に面しております。
危機回避になるかどうか分かりませんが、第二次改造計画を練っております。





とりあえず第１弾として静穏化です。
遮音板をver1.2から2.0にバージョンアップしてみました。
まだ可動部分に若干の抵抗はあるものの今度は完全可変式です。
加速中は無理ですが、80kmぐらいまでの平地巡航や、アイドリング時は効果ありです。
でも窓を開けるとそれでもうるさいかも・・・

前回はクラッチを切ると回転が落ち込むような抵抗があったのですが、今回はそれもありません。
ただアクセルの開け始めが少しレスポンスが悪いかな。





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今回はアルミ板を0.5mmから1.0mmへ厚くし、ステーを使ってつり下げました。
アルミ板　　　280円
ボルト類　　　143円
ステンアーム　516円
締めて　　　　939円
あとはこのままだと夜後ろに付いた車が明らかに不機嫌になるので、アルミ板に塗装を施さないといけません。

純正マフラーへの交換も考えていましたが、中古パーツを探して貰いましたが手に入らず、新品だと部品だけで５万円以上・・・