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PRELUDE　　--.--km/l　
10/25　---km/24.09L

Ａ４　　　　　　9.91km/l　
10/23　598km/60.34L





Ａ４（Ｂ６）
GH-8EALT/ALT　
H14式

Ａ４、意外と燃費がいい、ちなみにガソリンは、欧州車なので標準はハイオクだが、レギュラーだ。

Ａ４はアクセルが気持ちいい。
アクセルを軽く踏み込むと回転数も上がらずに車は力強く前にでる。
2.0Lと思えるような低速トルク。

しかしながら、低回転型のエンジンとはいえ排気量は2.0Lだし、車重も1470kgある。
トルクも発生回転が3300rpmとはいえ、19.9kgと2.0Lとしては標準的。

瀬玲奈のＣＶＴと比較すると、
アクセルの踏み込みに対し、
回転数上昇を控えめに燃料を濃いめに吐くプログラムのようだ。


一方、最近乗ってやれる時間が減り、今月はとうとう燃費記録なしという結果になったPRELUDEだが、
給油スパンが伸びたので燃費が悪くなるかと思ったが、11/1に入れたところ、9.55km/lと意外と良くなっている。