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Ａ４はインパネに予想航続可能距離が表示される。


あと520kmか・・・・







っふとトリップを見ると・・・220km
※トリップ計は給油時にリセットしています。

相変わらずＡ４の航続距離はすばらしいです。



PRELUDEなら、ステップ君なら、400kmも走ればそろそろ給油を考えなくてはならない。
後付の70Lタンクないもんかの・・・。
※Ａ４の航続距離が長いのは70Lタンクが原因の一つ


70Lタンク以外にも、Ａ４は見ているとデザイナーの拘りが感じられる。
①ラジエター前の抑風が考えられており、ラジエター前面の風が吸気とラジエターに効率よく流れるようになっている。
②下回りはほぼ全面が樹脂製の板が取り付けられており、下面の風の流れが考えられている。
③タイヤハウス内は絨毯のような素材で覆われており、静穏を意図していると思われる。

これらはいずれも、PRELUDEで簡易対策されたもの、もしくは考えて実行に移せないものばかり。
※おそらく国産のデザイナーも考えているのだろうけど、いずれもコストの問題で実行には移せないのだろうな。


ちなみにＡ４、相変わらず後から突き上げられる様な違和感を感じる、妙に後だけ突っ張って真っ直ぐ進んでいるんだけど微妙に左右に振られる気がする。※フロントがすんなり抜けた段差でも後でゴツンと来るような感じ。
これがリアの剛性なのかもしれないが、ＦＦのリアの足回りがクワトロ（４駆）と同じなんじゃないだろうか？


※あと、ハンドルを目一杯切って発進すると、外側に押し出されるような、
そう、まるでLSDを積んでいるかのよう動きをするのだが・・・・
もちろんＡ４にはLSDは積まれていない。
知り合いに相談したところ、「壊れそうになるとそういう症状が出てくるよ」とのこと。