katochのブログ一覧

ALT　YZ　YZ東　MLSに続き
2回目のMLS、5回目のサーキット

結果は、その枠の1番時計から約2秒落ち
まあ、速く走るというよりも楽しむレベル。






前回のMLSはウェットのせいか気持ち悪いコーナーがあったが
今回は気持ち悪さは消えたが、課題は逆に増えた。

今回判ったこと
①ブレーキ　全くダメ、もっとイイパットに替えなきゃ！
　すぐにブレーキが深くなり、目一杯踏んでも止まらなくなってきた。
　休憩すると青白い煙が見えるレベル。

②クーリング　休憩した後の方がブレーキが深くなった？　
　ガンガン攻めていきなり止めるのは良くない、1-2周ほどクーリングしなきゃダメ。

③タイヤ　耐久性がない物として考えなくては

④クラッチ　同上
　毎回じゃないが、高速コーナー出口で意味不明の回転上昇があったが原因はタイヤ？クラッチ？
　イン側ゼブラを踏んでいたので、もしかしたら空転したのかも？

⑤ABS　なぜか途中でABS警告灯が点灯した。
　でも勝手に直った、熱の影響？ATTSは問題なし。

⑥４点　腰がずれる
　走行中に何度かシートベルトが自動解除されたのだが、
　※逆ハンなど、急に右にハンドルを切った際にハンドル下部を操作してしまい、その際にベルトロック部に接触する
　原因は腰ベルトの向きが逆だったと判明。
　でも４点＋滑り止めシートでも腰がずれるので左臀部は筋肉痛、だがバケットは付けん！！

⑨カレン　謎のトヨタ車
　最初は謎の車だったが、カレンと判明！
　当日は２台vs２台のマイナー対決!!
　結果は惨敗・・・・・

とりあえず、翌日曜日動かしたが、ブレーキをのぞきダメージらしきものは感じなかった。
ブレーキはおそらくフロントだろう、効きがむちゃくちゃ悪くなっている。
※さすがに２回目のフェードで逝ったかな？とりあえずヤスリがけしてダメなら交換だな。