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S001に交換してから約半月


ロードノイズは激減、及び乗り心地はよくなった。
しかし、かみさんに聞いても、同僚に聞いてもその差は判らないらしい。まあ普段乗っていないからね

所詮その程度なのかもしれない。

しかし、ハンドルの遊びというか、だるさにはほぼ慣れて違和感はなくなった。





500kmぐらいのって判ったことがある。
①滑りの改善
A4は一杯までハンドルを切って発進すると外側にタイヤが滑った（※ゆっくりと発進しても）
もちろんLSDなど入ってはいない（はず）。
これがゆっくりと発進する限りでは無くなった。

②直進安定性の改善
リアが左右にふられ微妙に修正舵が必要だったが、こちらもその症状はなくなった。


クワトロの四駆システムを積むことを前提とされた設計のためか、リアに駆動システムを一切積まない自分のFFのA4はリアの硬いシャーシーとごっついアームの為か妙にリアがゴツゴツ突き上げられる。そして突き上げられた際にリアが左右にふられる。

そのため、道が凸凹していたり高速を走ると常時微妙に修正舵を当てなくてはならない。
凸凹道はまだいいが、高速の修正舵はかなり不快で、欠陥とは言わないがこの車の欠点であると自分は思っていたのだが、どうやら欠点は車でなく10年間経過した純正タイヤが原因だったのかもしれない（突き上げはタイヤ交換しても、もちろん改善されない）。

とりあえず、Ａ４での高速がかなり楽しくなりました。