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2012年12月01日 イイね!

深夜ドライブ

深夜ドライブ半月ぶりに車検から帰ってきた

今回は特別なのはパワステオイルに、フロント足回りのロアブーツ
車に乗り込み、ハンドルを切る
軽い!! と思ったら、車検用のハンドルだった。









ハンドルをいつもの32φに取替、お帰り深夜ドライブ。

ハンドルが軽くなった気がするが、2週間ぶりなのでよく分からず。
ただ、力強い、早い、気持ちいい、ワクワクする。
車ってこうじゃなきゃね。



来月のSUZUKA東コースのために、いくつか試してみる。
4速で一杯までひっぱったところ、だいたいリミッター速度に達する。
模範ビデオを見ると、
2速でシケインを立ち上がり、ゴールラインで5速に入っている。
模範ドライブどおりにはいかないとしても、
本コースでなく東コースだとしてもリミッター解除は必要みたい。

そして、2・・・じゃなくて4速に落とし、1コーナー、
2コーナーのアプローチで3速へヒールトゥー
そのまま3速でS字へ
S字はクリップ手前のアプローチでアクセルを離す、クリップは奥に取り立ち上がり重視のライン。

イメージどおりに走れるだろうか。
いつものグリーンロード往復でなく、帰りは瀬戸へ抜けるコースで試してみる。

ブレーキが早い、もう少し奥へ引っ張らなくては。
特に、ヒールトゥーの時にブレーキが早くなる。
いつものシフトダウン減速の癖で、シフトダウンのポイントが早くなってしまう。

う~ん、ブレーキって難しい。
それにブレーキからターンインの繋がりになんか違和感
もっと走り込まなければ・・・
Posted at 2012/12/01 16:33:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | PRELUDE他 | クルマ

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