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雨である。
名古屋は時折激しく降るでしょう。

走り出してすぐ、ABS警告灯が消えた。


路面が濡れている・・・


・・・試そう。



パットを交換したあと、PRELUDEのブレーキは恐ろしいほど効く
ローター大口径化の恩恵もあるのだろう、軽く足を乗せただけでギュッと止まる。
今までで一番効きがいいはずだ。
※パット表面のざらつきがおちたら、多少効きは落ちてくるのだろうけど。


ハザードをたき、後続車をやり過ごす

バックミラーに何も映っていないことを確認し
普段の２速でなく、１速でスタート。
５千回転で加速すれば、すぐに制限速度。

ミラーを一瞥し、一気にフルブレーキ！

思っているより踏み込みの早い段階でイレブンはグリップを喪失し、
ブレーキペダルにABSが正常に作動していることを告げる。

ただ一言「凄い！」

軽く足を乗せればブレーキが効くし、ほんの少し踏み込めば止まる。
心配だった、走り出し時に重く感じるような引きずり感もない。



コンビニにより、一度エンジンを切り、再びスタート。
ABS警告灯が再び点灯。

点くのも、消えるのも、走り出してまもなくなんだよな。