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愛地球博記念公園では、イベントをやっていた。
「知多娘」なるグループが歌っており、痛車が展示されていた。

そして、じゃあ専用オーリスが展示してあった。

そしてオーリスの前には女性がいる。
バイクでも車でも展示の際はなぜか女性がそばに立っているが、

自分はいらない。




かつて中嶋悟も言っていた、
レースに合わせて体調を管理し、禁欲で精神もとぎすまされた状態で、女性はいらないと。
ましてやコックピットに座ると、ちょうど目の前に、下から舐めあげるような位置に尻が来るそうだ。
そう、ハイレグぴちぴちのお尻だ。
※西の隊長ならむしゃぶりついていることは明白。



じゃあ、じゃあ専用オーリストT020と一緒に写真を撮りたいが、女性はいらない。

正直邪魔であるが、さすがに言えない・・・
と、思っていたら、目があった瞬間女性がどいた。

コイツできるな！

一瞬Ｚガンダムのワンシーンが思い浮かぶ
「下がっていろ、シャー」
「何をする気だアムロ・・・・・アムロ・・だと・・・？」



それにしても、こういう遊びのある車を出してくれるのは嬉しい。

午前中はT020 night-Sに乗って、

愛地球博記念公園へ

目的はサイクリングロード。
※休みは全日、ロードバイクは禁止。ただロードバイクの定義はドロップハンドル、ギア前２段、後ろ10段以上となっており、入門機のT020は対象外。



やはり、サイクリングロードは走りやすくて気持ちいい。

ただ、ここを走るためには一般道を自走してこなければならない。
往復＋１周で約２時間だ。

これがPRELUDEにキャリアを搭載し、積んでこられれば、
気持ちのいい道だけを味わえ、PRELUDEも味わうことができる。
※ステップワゴンなら詰めれるが、占有は難しい

実は過去にインテグラにサイクルキャリアを搭載していた。
しかし、燃費が落ちるなどが原因で普段は外していたこともあり、
実際に使ったのは数回で廃棄してしまった。


また、無用の長物になるのではないだろうか・・・


当時の欠点として覚えているのは・・・
・ドアの開閉時には金具が当たる音。
・そしてドアの密閉性も悪くなる。
・風切り音がうるさい。
・空力の関係か燃費が落ちる。

う～んそこそこするのに　なんか欠点が目立つ。