katochのブログ一覧

赤や白でなく
黄色です。

何となく黄色く思えるのは
最近抜いてなかったからかな？





献血のあとは頭が冴え、PRELUDEが気持ちいい。
血小板の代わりに入れて貰った生食のおかげかな？
生理食塩水が入り血液濃度が薄くなると頭が冴えて感じるのは、絶食で精神力を高める禅僧と同じではないだろうか？
まあ、この感じだとガンガン頭を使ったり、運動をするなら逆に濃い方が良さそうだけど。

濃い方がトルクフルで、薄い方が回りやすい点はエンジンと似ているな。
これ他にも言える事例があるんじゃないだろうか？




感覚が冴えているからかATTSがむちゃくちゃ気持ちが良い。

ハンドルを切るとタイヤが捻れてから車が曲がり出す（ヨーが発生）。
ATTSではタイヤが捻れる前にヨーが発生する。
ヨーが発生したあとも、車自体がタイヤの横グリップに頼らずに勝手に曲がっていく。

タイヤが横グリップに頼らなければ、スリップアングルも少なくなる。
スリップアングルが少なくなれば、パワーロスも少なくなる。

※ちなみにFFの場合、ハンドルを切った方が車体の移動量は少ない。
これは坂を自転車で登る際に真っ直ぐ登るより、蛇行しながら登った方が楽に登れるのと同じ。

ただし、タイヤに横Ｇがかかってくると事情が変わってくる。
横Ｇがかかるとタイヤは転がり方向でなく、横方向にも滑る
横方向に滑れば、タイヤを回しても横のグリップにトルクを取られ、タイヤを回しても前へ進む力に繋がらない。

アクセルを踏みながらハンドルを切ると、スッとヨーが発生し、ＡＴＴＳが作動したことを教えてくれる。
このスッとした感覚が気持ちよくて、意味もなく車線変更をしたくなる。

こんな気持ちが良くて、効率が良いシステムをなぜ他の車にも積まないんだろう？

あ～乗りたくて仕方がない