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廃オイルをペットボトルで保管している。


何のためか？





自転車のチェーンである。

ロードの場合比較的浸透性の高い柔らかいオイルをスプレーする。
自転車のチェーンは芯の周りに筒が被されている。

前々から疑問に思っていた。
こんなスプレーで奥まで浸透するのだろうか？






構想１年、実行10分。


効果あり！

まるでマグネットコーティングのように135rpmまでクランクが回転する！

車検の時に指摘された

ラジエター

からの

漏れ

数年前からアッパータンクには細かな亀裂が走っており
ボンネットを開けた際には確認するようにしていた。

しかし、肝心のアッパータンクは一向にひび割れず
アッパータンクの端、かしめの部分とホースの端(ラジエター側）から微妙に漏れている。


車検の見積もりには入っていたけど、10の桁が繰り上がるので交換修理は見送った。

修理代も大きいけど、やはり
まだ使える。



それに、車検前から観察しているけど、リザーブタンクが一向に減る気配はない。
※とりあえず多めに入れてあるけど。




現在は、出来るだけ運行前にオイル量とクーラントの量を点検している。

どこか現物修理出来る工場を探そうかと思ったが、とりあえず漏れ止めからかな。