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夏にＰＣが一度壊れました、原因はグラフィックボードだったのですが

その時買ってきたグラフィックボードも地雷でした。
起動して安定化する前、もしくはその前で落ちます。

推定温度100℃、グラフィックＣＰＵファンの上にＣＰＵファンを上からかぶせ２段重ねにし、
放熱ファンがとりあえず触れるくらいにしてごまかして使っていたのですが、
本日１２時正式に他界されました。

もう点すら表示しませんｏｒｚ。


と言うことでさっそく次のグラフィックボードを買ってきました。


もう二度と”ＡＴＩ”は買いません！

先日、蕎麦と温泉と紅葉に一人ドライブに行ってきました。
この車で”一人”で山道を走るのは”自分も知りませんでしたが”初めて！
V-TECをほとんど使わなかったのですが、所々落ち葉で滑る滑る。

途中で気づいたのですが、乾燥路でもグリップが低いです。
以前現在履いているタイヤのグリップは国産の９割くらいと言いましたが
どうやら７～８割ぐらいだったかもしれません。

しかも減り具合からして４本２万キロくらいでしょうか

安い！（当然値段）
大きい！（ロードノイズ）
早い！（減り）

オイオイ！
最近車の燃費がいい、ここ最近１０Km/Lに届かなかったのが今月はず～と１０Km/L後半
いつも通りV-TECはほとんど使わない、時々3000～4000rpmで加速。

何が違うのだろう
①今月は乗る距離が多かった（これか？）
②気温が冷えてきた（一理ある）
③空気圧（気温のためか2.5kgに設定していたのが0.2kg程落ちていた、ただ上げる前から燃費がいい）
④タイヤ（タイヤが減ってきた、心なしかグリップまで減ってきた）
⑤オイル（3000km越えたので粘度が落ちてフリクションロスが少なくなった？）

どれもありそうでなさそう、何か荷物を下ろしたとかはないし・・・
そういえば
⑥ホットイナズマポケット（ふけ上がりも軽くなったし・・）

先日の高速はトラックの後ろで引っ張って貰ったけど一回だけだし。
さてはてなぜだろう？

寝付けそうもなかったので

今日は運転もしていないし、雨も降っていたので（結構雨のドライブ好き）、グリーンロードをひとっ走りしてきました。

西広瀬のPAで珈琲を飲んで一服して戻ってきました。平日の前夜、しかも寒くなってきたせいか誰もいませんでした。
珈琲を飲んでいるときに思ったのですが、ここで夜中１時間だけオフ会という名のダベリ会を開いても面白そう

休日の前夜10:30頃から11:30迄の１時間限定（寒いしね）オフ会開いたら誰か来るかな？

うちにはオイル交換しなければならないものが４つあります。



車２台に、バイク２台です。



だいたい何時やったかは覚えているのですが、ついついと交換しないまま時間がたってしまうものもあります。
確か全ての車両は交換後3000km走っていないはずですが、ただK100RSのオイル交換は去年の４月以来交換していません。

ということで床屋に行った足で春日井のアストロプロダクツにより、オイルフィルターレンチを買ってきました。　　　　450円です。
家に帰り工具を並べてドレンを抜くと・・・・真っ黒でシャビシャビなオイルが出てきました。

ちなみに単車なのにオイルは４Ｌ必要です。