katochのブログ一覧

全長：1,780mm
全幅：600mm
サドル高：765-890mm
軸間距離：1,170mm
タイヤサイズ：26ｲﾝﾁ
乾燥重量：27kg
最高速度：30km/h
最大巡航距離：60km
最大出力：500w
電圧/容量：36V/12Ah

ちなみに最新型の２倍アシストのYAMAHAのPASSが240Wだから倍以上のエネルギーゲインがある
（最高速はリミッターがないので、平地でも40km/h程度？）。

買った当初からローターが歪んでおり（目視で判る）、ローターがパットに当たるのでパットを開いた状態でセットしてあるため、レバーを握ってもブレーキが効かない。
しかもこの状態でもまだパットが擦っている。

買ってから２年くらい経ったと思う。
バッテリーはやや疲れてきて、全開の加速だと息切れをするようになった。
セル自体は手に入るみたいなので、バッテリーは簡単に直りそうだが、近場を乗るだけなら何ら問題はない。


日曜日にブレーキを直そうと、２軒ほど自転車屋を回ったが、いずれの店でもディスクブレーキのメーカーが不明なため、ローターの交換は不可能と言われてしまった。
ディスクブレーキユニットごと交換も聞いてみたが、やはり断られた。
まぁ、訳の分からない中華製自転車なんて触りたくないよね。


自分で買ってきて付けるしかないか。

さて今日は伊賀上野城・伊賀流忍者博物館ともくもくファームに行って、ソーセージを作ってきます。









我が家４人＋姉家３人の計７人ですので、PRELUDEでなくSERENAです。


足回りをリフレッシュしてからの初めての高速です。
子供達の金切り声対策に姉とかみさん用の耳栓も用意しました。
自分の分はありませんが、少なくともかみさんと姉に気を遣わなくても良さそうです（笑。



最近思うのですが、PRELUDEで家族で出かけても
後の席で陣取り合戦が始まり耳元で怒鳴る子ども達
ペースを上げると気持ち悪くなる助手席
V-TECを使用すると「うるさい」と言われ
オーディオの音量を上げても言われ、
なんか面白くありません。

当初、PRELUDEで東京往復は多少辛いかな？と思っていたのですが、
いざやってみると一人のせいか非常に快適（笑。

先週の第四土曜日に定例になりつつある刈谷ハイウェイオアシスオフに行ってきた。

同じ車種が集まってだらだらと話をするのもいいものだ。







１つ気になるのは、毎回自分が平均年齢を上げていること・・・。
かみさんにはいい年して暴走族みたいなこと止めたらと言われるし

自転車で走っている人がいた。
頑張って漕いでいるが、一踏みで追いついてしまい、左側のスペースを十二分にとって追抜いた。
あんなに一生懸命の人を軽々と追抜く車ってすごいなぁ～とあらためて思う。





でも先日知ったのだが、
原油１Ｌの燃焼カロリーは9,000kcal
車はそれをたった10kmで消費する。

ということは車は10km走るだけで1kgの物体を9,000℃まで加熱するエネルギーを消費！
実際は効率のいい発電所でも熱効率は40%程度、ちなみに送電効率は50%




そう考えると、車は走って当り前、
逆10km走っても、300kcal程度しか消費しない自転車ってすごい。
久々に我が家の自転車ステルスを修理しようかな。

先日どうしても単語が思い出せなくて、とある映画を見た。

題名は誰でも知っている「バックトゥザフューチャー」
おかげで単語は思い出したのだが、はて何の単語だったか・・・？









Ⅰを見て続編が見たくなり、そのままⅡとⅢを見た。
久々のＭＪフォックスはまさにカッコインテグラだったが、
何度もみた映画なのに、Ⅱ･Ⅲのあたりはストーリーが思い出せない箇所がある。

Ⅰの最後で主人公達を乗せたデロリアンは空を飛び未来へと旅立つ。
Ⅱでその未来が明かされる、
車は空を飛び、全自動シューズ、全自動上着、超立体画像、車輪のないスケートボード。
そこは2015年・・・・・・。



６年後！？




当時はもしかしたら未来はと思ったけど、あと６年では車が空を飛ぶことも、バナナの皮やビールの飲み残しから、核エネルギー並のエネルギーを取出すなんて不可能だ・・・。



いや、ミノフスキー粒子（核反応を押え込むことが可能）さえ誰かが見つけてくれれば、バナナの皮やビールからは無理でも車が空を飛ぶことくらいなら可能かも？