katochのブログ一覧

最近フェリーに乗っていません。
最後は友達の結婚式に神戸～別府の往復が最後ですね。









乗りたいと思っていたら乗れる事になりました。

と言っても今回は車は乗せてもらえません。



名古屋市水道局の「フェリーで学ぶ水の旅」が当りました。
定員700名、去年の倍率は８倍だったそうです。


甥・娘・息子の小学校４・３・１年を連れて行きます。付添は自分一人です。




目標は、帰ってきても人数が変っていない事です。

こちらの瀬玲奈じゃありません。













日曜日朝　ディーラーへ乗っていったのですが車調は最悪。
アイドリングが止まりそうになるのはもちろん、エンジンが止まる事もしばしば。

走り出してもアクセル踏んでも加速どころか増速すらしない・・・。
幹線道路はアクセルをパコパコして何とか流れに乗せました。



信号で止まると・・・・、
天然アイドリングストップ。


そんなときに限ってエンジンがかからないので、かかった瞬間にアクセルを踏み込み回転をあげ、左足でブレーキを踏みながらＤへチェンジ。
走行中も低速時には、エンストが怖いので左足ブレーキ併用です。




ディーラーでの診断結果は昨日の通り、エアフロセンサーが逝っているとのこと。

３万コースを覚悟していたのですが、センサーのみの交換ができるそうで１万ちょっとでした。
工賃５千円が気になりましたが、２万以上節約できたので今回はヨシとします。

センサーも1600時の最終便で届くそうです。


とりあえず1600時までは時間があるので、気が進まないけど絶不調の瀬玲奈で帰るかなと思っていたら、ディーラーがマーチを貸してくれました。



1800時　修理の終わった瀬玲奈に乗り込みエンジンスタート
（止まらないエンジンってなんて気持ちがいいんだろ）

試しにアクセルを踏んでみる
（あれ、こんなに加速って良かったっけ？）

ブッシュもＳＲダンパーも新品なので、直線の乗り心地は３台中１番かもしれません。

我が家にハイウェイスターの瀬玲奈が帰ってきました。

昨晩は十二指腸が痛くなり、ガスターテンを３時間おきにのみましたが、
寝られませんでした。

午前６時、ガスターテンを飲み、Preludeに乗り込み病院までかっ飛ばしてきました。
夜間救急なので、玄関に横付けできるのが助かります。
（通常は駐車場棟）

自己診断通り十二指腸が怪しいとの事、ガスターテンより強力なお薬をもらい帰ってきました。


一寝入りし、セレナに乗りディーラーへ。
昨日よりももっと調子が悪くなっていて、エンジンがすぐ止まってしまう。
左足ブレーキを併用しアクセルを完全に抜かないようにしていきました。


診断結果はやはりエアフロエラー

修理はエアフロユニットでなく、センサー単位でできるので、１万くらいで済むかもしれません。
運良く、1600時の便で入るとの事で夜には帰ってきそうです。



どうも最近いろいろと壊れる、どこかでこの傾向を変えないと。
とりあえずパワーアップする傾向があるけど、
いいのか悪いのか・・・・


そうそう、病院に行ったのは５年ぶりくらいなのですが、今回行った愛知医科大学は前回の診療が昭和５７年でした、26年ぶりにお世話になりました。

最近セレナが不調


低速で、アクセルパーシャルの時にエンジン回転が踊る
かみさんからも加速が悪いと・・・。



しばらくほかっておいたら直るかと思っていたが、直らなかった。



今日、ＥＣＵをリセットするために
２時間ほどバッテリーを外しておきました。








で、壊れました。









アイドリングが安定しません。
時折思い出したようにエンスト寸前まで回転が落ち込みます。
ＥＣＵが学習されれば直るかと思い、コンビニまで行って来ましたが直りません。


原因はと・・・
回転は上がりますし、スピードさえでてしまえば違和感はないので、燃料系はのぞいてよさそう、
点火系も怪しいけどそれなら時折じゃないはず、
エアクリ外しても変わらなかったので、吸気系も外す。


エアフロが逝ったかな。



今思うと、低速で回転が踊っていたのも加速も、エアフロが原因だったかもしれませんね。
調子の悪いエアフロをＥＣＵがごまかしていたのを、
今回リセットによりごまかすためのメモリーまで消してしまったという線はどうだろう。

そういえば、エンジンかけたとき、デフロスターのライトが点滅していたけど
なんかのお知らせだったのかな？