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仕事で50kmほどドライブ。

RK5で行こうかと思ったが、ETCも付いているし、代車のFITが気持ちいいので
FITで行ってきた。






昨日もブレーキの妙な違和感を感じたので注意深く観察してみる
止まる寸前が妙だ。

これは、CVTの減速制御、それともアイドル制御？
とにかく頻繁に燃料噴射を絞っているようで通常のAT感覚はもちろんとして、MTと比べてもニュートラル領域あたりでスムーズな操作にはシビアさが求められる。

まあ、気にしない人は関係がないし、燃費のためならば自分は気にならない。

燃費制御はかなり詰められているのだろう、座っていれば問題がないのだが、アイドル時に窓枠に手をかけると車の振動が伝わってくる、アイドル時の燃料消費をかなり削っているようだ。
※いっそのことアイドルストップさせてくれればいいのに。


次に足回り
細かい振動が入ってくる、足が硬いのか？
確かに、普通に乗る分にはキビキビとしたハンドリングだけど、大きなワイパーで車が揺れているので、バネが固いわけでは無さそうだ。”柔らかいバネをダンパーで固める足回り”で、ダンパーが初期の入力に対し固すぎるのか？
もう少し上質のダンパーを組めば細かい振動は消えそうな気がする。
とりあえず横風がかなり強く、悪いコンディションだったが、100km程度の巡航では緊張してハンドルを握る必要もなかった。※新車なのでそれ以上は試していません。


ロードノイズはちょっと大きめかな。
ただ、比較対象がRK5やA4なのでちょっと厳しめだろうけど。
パワーはのんびり乗る分には申し分ない、まだ、バリバリの新車なので回転はあげれなけど、踏み込んで加速したらエンジン音は、加速はどうなんだろう。

まとめとしては
売れているだけあって、値段からすると良くできていると思う。
10年間の熟成が進んでいる感じかな。



帰り道、
表示を平均燃費に切替、トラックの後でコンボイ状態を組み燃費重視の走りで帰ってきた。
コンボイ車は効果の高い箱車にしようかと思ったが、スポットが狭く、見通しも悪いので車両運搬車にした。車両運搬車は枠だけなので、燃費効果は薄いが、スポットが広い上に見通しがいい。
※昔、高速工事のアルバイトをしたことがあるのだが、トラックがすぐ近くを通過し、一番風に吹っ飛ばされそうになるのは車両積載車だった。

瞬間燃費計は30-40km/lぐらい、平均燃費もぐんぐん伸びて20km/L弱、パワーのHONDAは最近見かけなくなったが、別な意味でHONDAマジックはまだ健在なようだ。
※でもHONDAさん、パワーマジックが無ければメーカーのクオリティも落ちていきますよ。

空に目を移すと、綺麗な虹が見えていた。


虹が見える車か・・

そう言えば昨晩は日本シリーズだったんだ。
一杯飲んで早めに寝たから見ていなかった。














中日負けたんだ・・・







東方遠征することになりました。
※中日-ソフトバンクの応援勝者は応援敗者から缶珈琲を受領する権利が付与されます。
応援敗者は応援勝者の地元まで缶珈琲を持参しなければなりません。


久々に日本平でも流そうかな・・
詳細は未定です。

いつがいいでしょうか？for応援勝者

今月は早めにＫＹオフはお開きになった。










まだ時間も早いし、
PRELUDEは大阪往復でエンジンは絶好調！空気圧も上げたので直進安定性も抜群！
なので、無性に高速を流したい！
※気のせいかPRELUDEも「もっと、もっと」と誘ってくる

環状一週コースにでも出かけようかと思っていたら、ゆうた号も参加とのこと、しかもラーメン付き？
いいね～

サーキットではまるで歯が立たないだろうが、100km/h以上の加速ならどうなるんだろう？
新旧H22A対決！？
今日のH22A69号機はやりますよ♪




そこでラグ君登場
もうみんな帰ったよ！！


アコードオフがラグ君の友達がやっているとのことなので、
プレリュード３台を並べて、２次会はアコプレオフになりました。

ちょっと浮くかなと思ったのですが、スカイライン有り、セドリック有り、スイスポ有りと他車種もいたので思ったより浮いていなかったと”思います”。



アコプレオフ終了後、
会の中で大丸に行きたい！方が何人かいたので３次会は６台連ねてアミューズメント大丸へ。
※PRELUDE「２台じゃないと踏めないのに～」

大丸は深夜だというのに名古屋では珍しく並んでいる。

大丸の親父は70位のボケかけたオヤジで、まったく趣味としか思えない営業。
店は夜のみ、しかもその日の気分で開店時間が変わる。値段も550円なのに全てが適当、空いていれば追加料金無しで替え玉もＯＫだし、量も尋常じゃない。店内は狭く客は後の棚や冷蔵庫から材料を取らされる、場合によっては買い出しに行かされるとか・・・、客のオーダーとか要望とは関係なしに、オヤジの気分で全てが変わる。とにかく全てが常識を逸している、アミューズメントだ！


さあ、オヤジ何をしてくれるんだ♪
まるでジェットコースターにでも乗るような気分で、列に並ぶ
店内をのぞくと狭い店内に６席しかない。
それにしてもあの量はうわさにたがわぬ量だ！

これでも先客が10分ぐらい食べたあとです。


まずはゆうたさんが店内に入りマナーを見せてもらう。

ただ単に座って、ラーメンを頼めばいいようだ。




やっと自分も座れた。
「もう茹でているからね」と注文はラーメン一択（他はうどん、そば、きしめん）
一応夜なので、もやし抜きをお願いする。


店内を観察すると噂どおり
汗まみれのオヤジに、変色しきった指サック




埃まみれの扇風機




お、茹で上がったようだ、でかいざるにとてつもない量の麺が見える・・・
※血液検査でコレステロール値に※が付く自分に、しかも深夜に食えと言うなんて・・・
「はい、立ってくださいっ。いっぱい入っとるでねぇ、こぼれちゃうからそこの布きんを持って降ろして～。」
机を拭いた雑巾でどんぶりをつかんで降ろす、一杯盛られたどんぶりの端からはどんどんスープが溢れ、机に広がっていく・・・「こぼれちゃうから」レベルじゃないから・・・


で、出てきたラーメン



オヤジもやし入っているやん！

ラーメンの具は肉に、キャベツに、ナルトに、ちくわ、そしてもやしと、具も混雑状態。

通はもやしにソースをかけて食べるみたいなのだが、自分は麺とスープを絡めていただいた。
スープは醤油ベースで、意外と味もいける。

ただ、量が量なので一気に食べないとこちらに勝ち目はない。
※結局、完食率は2/7人と約70%超





食べ終わるとブラックサンダーを頂ける。

なんと、これも550円の料金に入っています。



店を出てからはたと気づく。

俺、金払っていない。


店内に戻り金を払う。※ゆうたさん曰くあのオヤジぼけているから絶対食い逃げしても判らないよ


食べ終わったのが3：30頃、まだ店の外には列が出来ていました。

今月のＫＹオフは5th５台に　4th１台

今回はいつものおじちゃまずは参加できず







心配された雨もオフ会１時間前くらいからやみ、あいにくの天気の中では避けられた。
「今日のKYの雨は自分が原因ではない」と言っていた人がいたが、
来なかったから浪速の雨男に決定。
※満場一致の民主主義方式



三河の白い狼（ジョンソン&ソンソン さん）


赤専用メカニック（ぶりとろさん ）


アメリ缶（nijiさん）


黒の鉄砲玉（Try forceさん）


羊の皮をかぶった尾も白い犬（ゆうたさん）


銀のチープマニア　略してチーパー（katocha）


今回は９時からの開催でしたが、翌日忙しい人が多かったので11時でお開きになりました、


本会は。

Ａ４君を１泊２日の車検に出してきた。

帰りは代車にＦＩＴを貸してくれた。
明日の仕事はBB6かRK5で行くのでほとんど乗らないだろうから
「もし必要になったら取りに来て」と伝えておいた。





このFIT、何かエンブレムが貼ってあると思ったら10周年記念モデルらしい。

これは軽さの恩恵なのかキビキビ走るし、出だしもイイ。
燃料を吹いているのか？と思ったが平均燃費計は13.3Km/Lなので
さほど吹いているわけでもない。

エンジンが暖まりきった状態からだけど
トリップをリセットして、ecoスイッチを押して、燃費計測をしてみた。
一般市街地で平均燃費が16-17Km/L

乗りやすいしこれはいいね～



ディーラーで難癖が付いたし、Ａ４が壊れたらこれでもいいな～
※なぜかPRELUDEはまだまだ大丈夫な気がする。