katochのブログ一覧

朝のウォーキングの帰り道
距離にしたら1kmもないのだが、小４の息子と競争
あぁ、20年前はこれくらいの大きな歩幅で走っていたっけ。
走れるもんだ。

しかし、特に呼吸系のダメージは大きく、しばし活動不能。
ここ最近ろくに運動していないからな・・・




午後活動再開
昨日室外機を移動させたのでウッドデッキの補修の続き

床板は全て外し終わった。



木食い虫のダメージを探るため、タイヤレバーで柱を叩いたら・・
崩れる崩れる、やられている柱は３本、酷い物は1/3程しか残らなかった。

さて、単純に交換で済ませていいのだろうか？
同期の宮大工に聞いてみようかな？
※同い年なのだが孫がいたりする・・・



夕飯は久々にビールを飲んで寝てしまったのだが10時頃に目が覚めた。
昨日買ったUCCのボトル珈琲を飲んでみる美味しい、ミルクが入っているのか。


付録が付いていたので組み立ててみたが、塗装済みで細部まで細かく再現されている。

※写真はコンプリート後
3/8種類しか買っていなかったが残りが欲しくなり、近所のコンビニへ。

３件回るが置いてない、手に入らないと予定に欲しくなるのは真理。

買ったコンビニは仕事時なら30分の距離だが、深夜のPRELUDEなら10分ちょっとの距離。

行ってくるか！


気温が低くなってきたので、ビクスロの恩恵もあり、シビアすぎるほどパワフル。
3500rpmでコンビニへ。道はバスレーン、右に左にとレーンチェンジのような操作を強いられる。

この速度域だとATTSの恩恵が受けられる。
気持ちアクセルを開け気味にハンドルを切れば、通常よりハンドルの切り角が少なく曲がる。

タイヤのスリップアングルが少なく済むのだから、もしかするとアクセルを開け気味の方が燃費がいいのだろうか？

ここ最近進んでいなかった
ウッドデッキ補修









ウッドデッキ床板張り替えには、その上に鎮座するクーラーの室外機が邪魔

室外機を持ち上げて作業する予定だったが、安定性に不安があるので室外機移設に切り替える。

①室外機に繋がっている２本のホースのうち、高圧側の閉鎖弁を六角ボルトで閉める。
　これで室外機からエアコンガスは出て行かない。
②この状態で”冷房”を５分ほどかける。
　これで冷媒を室外機に閉じこめられるはず。エア抜きバルブで確認してみたら多少噴出があるので
　念のため30分ほど回しておいたが変わらず。
　運転状態のまま、低圧側閉鎖弁も六角ボルトで閉める。
③ホース取り外し
　エアコンを停め、ガスの放出に注意し少しずつナットを緩める
　少しシュッと出てしまうのは仕方がないのか。

④電源コード取り外し

これでエアコン室外機を移設することが出来る。



作業中に
猫が接近、白くて可愛い猫だ。自分も撫でたことがあり、一時期娘が水をあげたりしていたが、
ステップワゴン下のレンガの上にうんこをするようになった。

威嚇したが、一度は去るが再びやってくる、威嚇の効果はないようだ。

スクランブル発令

息子に玄関に置いてあるワルサーP99を持ってこさせるとコッキング、というか初弾装填
あくまでも顔は避け、狙いを定めトリガーを引く、初弾命中。というかBB弾。

すぐさま、もう一回コッキングしたが、猫は遙か彼方へ走り去っていった。






そして救援要請241013　が入る
母親の車のバッテリーがあがったようだ。


脳内ドラムが鳴り響き、出動車両の選定が始まる。
①サンダーバード１号機※PRELUDE、車両が古く、バッテリー容量は標準の半分
②サンダーバード５号機※Ａ四
なんか謎の端子だし、バッテリー搭載位置はエンジン後方と遠く、救援には不向き
③単車壱号機、機動性は抜群だがバッテリー容量はサンダーバード１号並。
④サンダーバード２号機※ステップワゴン、
やはり救援にはこれか。


ブースターケーブルを確認し、隊員１号※息子を助手席に乗せ救援出動。


５分後現着。

母親の車ダイハツコンテにブースターケーブルを繋ぎ、運転席の母親にセルを回してと・・・・

あれっ煙？

救援車両側のコードが逆！


コードを直し、コンテのセルを回して貰うがかからない。
セルは回るものの初爆は得られない。
キーを捻っている間セルが回るのではなく、キーを捻ると一定時間セルが回り続ける仕様で、最後の方はセルの回りが弱くなる、電圧が不足しているようだ。
エコアイドル※アイドルストップ搭載の車両のためだろう、ブースターケーブルを繋いでもすぐにはかからないようだ。※繋ぎ間違えが原因ではないはず・・・


３分ほど放置し、無事始動。よかったよかった。

戦車である。

７４式戦車
その重量は38ｔ、PRELUDEなら31台分の重量がある。
エンジンは空冷2ストロークV型10気筒、ターボチャージド・ディーゼル21,500cc



何年か前に陸自の祭りに行ったが凄まじいエンジン音だった。

燃料は最大1,150Lで、300km走る事が出来る。
なんと燃費は260m/l・・・

次に９０式戦車

重量は50ｔ、４１プレ相当である。
エンジンは水冷2ストロークV型10気筒ターボチャージド・ディーゼル21,500cc
１５分間の制限はあるが、74式の720psに対し1,500psの能力を発揮できる。

燃料は最大で1,075Lで、390km走る事が出来る。
燃費は362m/l・・・



















そして


10月の洗車

作業量は固形ワックスナレドモ２水洗い程度、軽くワックスを塗り機械で伸ばすだけ
伸ばすだけで磨かれるので、拭き上げも必要はない。
機械は30Wモーターを搭載し、3200rpmを発生する。

前回が４月で、まだ水弾きをしていたから、固形ワックス「艶」は約半年保ったことになる。
しかも機械でヌリヌリなのでさほど手間もかからない。これでピカピカである。
難点は、作業前に電源コードの取り回しをしなければならないことか。



※なお、当方は今後の天気について一切の責任を負いません。

台風は時速60kmで駆け抜けていった、早かった


台風は名古屋のかなり南をそれたこと、足が早かったこともあり、拍子抜けでした。皆さんの場所はどうだったでしょうか?


でも、PRELUDEとＡ４は綺麗になりましたよ。
※台風接近中に傘とスポンジを持ってたから・・・