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買ってしまった
振取台　FT-1
テンションメーター　C-737

T020-NSの前後輪を取り外し計測してみる

振れ幅はだいたい1-2mm程度
思ったよりぶれていない。
約1000km走っていることを考えると、納車時はバランスが取れていた？

縦と横のブレを0.5mm以下になるように調整した。
ただ、全体的にテンションが高めなのが気になる。
※ガチガチだから歩道で失速するのかな・・・自転車のホイールはサスペションの役割もある

ステップワゴンのワイパーが切れてきたので、試乗がてらT020-NSでイエローハットへ
ステムを2cm下げたのもあるだろうが、前より滑るように走るように感じ気持ちがいい。


はたして今回の振取、本当に効果があったのだろうか？
気のせいなのだろうか？


T020-NSのタイヤサイズは700ｘ23c、外径は668mm
外周は2098mm、約2m。

30km/hは8.3m/sとなるので
タイヤは１秒間に４回転していることになる。
20km/hだとしても、2.7回転

調整前は１秒間に3-4回も振れていたのだから、振取の結果気持ちよく感じたのは間違いでは無いだろう。


一方、ステップワゴンのワイパーだが
イエローハットでは適合無し。
オートバックスで１種類のみあったので購入し、その場で交換。
※ブレードは自転車のため取り外してきた。かみさんが外した状態でワイパーを動かしたのは辛い誤算。

どうやら台座10mm、長さ70cm（運転席側、助手席は38cm）のステップワゴンのワイパーは特殊な様で、現時点で純正サイズにぴったりなのは日本ワイパーブレード（NWB）のみ。
適合サイズは以下の通り
運転席側がMB70GN
助手席側がMB38GN

重い

年末の引換券はこれが７つか・・・
現金で持って帰るのは無理だな。








※物は偽物です。

youtubeを見ていて


コレを車で聞きたくなった
※①は見つからなかったが、⑳まである。

音源はMP4
現在使用しているFMトランスミッターでは変換しなければ聞けない。



探してみたら、最近のFMトランスミッターは曲名が出るらしい。
結局、変換は必要だけど・・・

で、ポチって見た。


SANSONICのFMトランスミッター

と


PIPOのFM06

２つ交互に付け替えてみて、音を比べるPIPOの方が若干いいかな。

こちらが古い奴

Logitec LAT-FM311U

比べてみると、
確実にこちらの方が音がいい
※FM311はSRS　WOWというブーストが効いている。


また、余計な物をポチってしまった。

もう一個あるんだよな。

ちょっとそこまで

珈琲を飲みに行ってくる。

時刻は深夜の12時を回っている。






リアを　Ｚ１☆　から　１１Ａ　に替えた。

とにかく静かになった、振動もまろやかになった。
ただ、交差点でハンドルの切り角が増えたように感じるのは気のせいか？

気温は０度、珈琲と一緒に飲む煙草が美味しそうだ。
グリーンロードに進入し、ギアを４速に落とす。

出てくる前に見ていたＤＶＤ

前々から見たかった、先日我慢しきれなくなりポチってしまった。


ペースが上がると、ハンドルの切り角が少なくなった？
前より、リアが気持ち外に流れているのかな？
Ｚ１☆　に比べると、１１Ａ　は横のグリップが弱いのかも知れない。

ただ、すっぱ抜けるような感じは全くなく、あくまでも穏やかで恐怖感はこちらの方がない。
おそらく、滑り出しも穏やかで、コントロール性もよさそう。


自分のPRELUDEには　リアは１１Ａの方が合っているようだ。

飲み終わって帰ったら２時を越えていた。