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とりあえず逝かれたメッシュホースを純正ホースへ交換。
今回交換したのは左前のみ、他のメッシュホースもそれなりにくたびれている模様。
オーダー中のメッシュホースが届いたら交換だな※発注から到着まで２～３週間。

交換後、初期タッチが若干甘くなったかな？
しかし、踏み込めば踏み込んだだけブレーキがカッチリ効く。
思い出してみれば、元はこのカッチリだったんだよな。

おそらフロント左のホースはかなり前から劣化していた模様。

左前だけ純正だけど、全てメッシュにすれば初期タッチもカッチリするのか？
それにしても耐久性に関してはメッシュは純正より劣るようだ。

条件を整理しよう

①ＦＬよりフルード漏れ
②リザーブに残量はあるが警告灯点灯（LOW以下？）

ⅠブレーキはＡ系統・Ｂ系統の二種類。
Ⅱマスターは一個
Ⅲサイドが油圧と関係するのかは不明。


即ち、フルードが漏れ、マスターが空打ちするレベルまで漏れるとブレーキレスになる。

イおそらくフットブレーキを踏めばフルードが漏れる。
ロ現在サイドブレーキは絶好調。


目的地は行きつけのディーラー。
オプションのＪＡＦを使ったら負けと思っている。







サイドだけでも走れるもんだな。
PRELUDEは11日まで入庫です。

なにそれ、いじめ？

どうして納期が２週間～３週間なの？

８月乗るなって事？
※現在PRELUDEはフルード漏れにより不動。



タンクにはＦＵＥＬ１が入っているんだよ。

ＦＵＥＬ１入れて調子よくなったのにお預け？

ＦＵＥＬ１が悪さしたらどうしてくれるの？


よーし判った。

とりあえず純正ホースに交換だ！（納期３日）

メッシュホースがきたら純正ホースは予備だ！



ついでに、ギアとATTSオイル、クーラントも交換してやるからな！

まさかのブレーキトラブル。

メッシュのホースが仇になったかな。


とりあえずだだ漏れでなく、踏んだ分だけ漏れる様なので帰宅は出来たけどホースが届くまで動かせません。

じっとしていても汗がでる。

最近自転車に乗るためか、足からも汗をかく。

さて、今晩は上郷でオフ会です。
もしかしたら新岡崎ＳＡに移動するかも？